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　　據(jù)新華社南昌電 全國鐵路第四次大提速將于今年10月實施，為此，鐵道部目前正與南昌鐵路局共同投資4億元對京九鐵路北段線路進行提速改造，其中500多公里線路兩側(cè)將進行防護柵欄封閉，預計到今年8月底初步建成南昌鐵路局管段內(nèi)第一條快速鐵路。

　　按提速要求，京九線北段的列車運行時速將提高到140公里。據(jù)介紹，按快速鐵路的建設標準，京九線北段快速鐵路的改造還需投資近10億元。

　　前三次大提速

　　第一次：1997年4月1日，京滬、京廣、京哈三大干線全面提速，列車開行最高時速達140公里。

　　第二次：1998年10月1日，京廣、京滬、京哈三大干線的提速區(qū)段最高時速達到140-160公里。

　　第三次：2000年10月21日，重點是亞歐大陸橋(隴海、蘭新線)、京九線和浙贛線。