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　　記者段樹軍2月27日北京報道 “日航事件”還未了結(jié)，昨天，日本另一家大型航空企業(yè)—“全日空”對4名中國乘客不公待遇一事又被媒體曝光。今天上午，記者電話采訪了當事人之一的華中科技大學(xué)同濟醫(yī)學(xué)院劉良和“全日空”北京代表處的有關(guān)人士。

　　據(jù)劉良介紹，今年1月1日當?shù)貢r間10時35分，劉良等4位從美國回國的中國乘客，在日本成田機場轉(zhuǎn)乘“全日空”NH905航班回京，預(yù)定北京時間13時35分抵達目的地�？斓奖本┥峡諘r，因北京有沙塵天氣無法降落，飛機又在當?shù)貢r間近16時許返回成田機場。下機后，“全日空”工作人員表示可以聯(lián)系住宿，但對乘客提出的安置費用則避而不談。這時，航班上大多數(shù)當?shù)爻丝图娂娤刃须x去，只剩下劉良等4名持“全日空”全程機票的中國乘客，以及12名因美國西北航空公司晚點而轉(zhuǎn)乘該航班的中國乘客。乘客多次根據(jù)國際航空條例向“全日空”交涉，希望航空公司負責(zé)一切安排及費用，但對方始終拒絕。至20時30分左右，美西北公司代表處接走了那12名乘客并表示免費安排食宿交通。而兩名“全日空”職員不顧劉良等的抗議，徑自離去，把疲憊不堪、無依無靠的劉良等4人丟在機場不管。隨后劉良又一次找到“全日空”的柜臺要求安排食宿，柜臺小姐請示上級后予以拒絕。1月2日清晨，劉良等4人搭乘當天的NH905航班回到北京。

　　劉良說，回國后10天左右，他就向“全日空”北京代表處反映所經(jīng)遭遇，但對方至今無任何表示。

　　“全日空”北京代表處總務(wù)部的一位女士在接受記者采訪時說，“‘全日空’北京代表處沒有接到類似的電話，今天代表處的人都在回憶當時的情況。我們也已經(jīng)把此事反饋到日本，東京成田機場已經(jīng)開始調(diào)查此事。”

　　但劉良卻對記者說，“我當時打電話到‘全日空’北京代表處時沒有說自己的名字，只是把情況向他們反映，希望他們對中國消費者有一個交代。‘全日空’北京代表處在電話里對我的答復(fù)是：根據(jù)航協(xié)的規(guī)定，因天氣原因而引起的類似情況航空公司不負責(zé)免費安排食宿交通，并建議我向其它航空公司詢問一下。”

　　劉良表示，“如果需要的話，我可以到電信局查一下當時的通話記錄來證明我打過電話�！�

　　據(jù)了解，美國的航空公司在處理由于天氣原因而導(dǎo)致旅客滯留時都是免費安排食宿交通。此次12名因美國西北航空公司晚點而轉(zhuǎn)乘“全日空”NH905航班的中國乘客，就被美西北航空公司當?shù)卮�表處接走并受妥善安排�?/p>

　　劉良告訴記者，他已經(jīng)準備向消協(xié)反映并訴諸法律解決此事。他說，“昨天，武漢當?shù)氐拿襟w披露此事后，湖北省和武漢市的消協(xié)已表示支持我維護自己的合法權(quán)益。”

　　記者在今天的采訪中了解到，“全日空”北京代表處會在近幾天內(nèi)就此事對外界有一個說法。

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