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日航侵權案最新報道:中消協介入此事

2001年02月17日 15:31  羊城晚報 

  數十名受辱中國乘客欲聯名起訴;日方發表無實質內容的聲明;中消協已介入此事

  天津消息 數十名乘坐日本航空公司航班的中國消費者,近日準備聯名提起訴訟,向日航索賠,索賠數額至少是每人1000萬日元,約合人民幣100萬元左右,其中最主要的是精神賠償。理由是該公司在航行轉機過程中“嚴重侵犯了中國乘客的基本權利”,并且給中國乘客以“歧視性待遇”。

  昨天上午,中國乘客代表李浩在天津向記者出示了一份“委托書”,上面有63名中國乘客的簽名。他們委托李浩聘請律師向日航提起訴訟。

  日航反應遲鈍

  事件發生后,1月28日在東京轉機期間,中國乘客找到了日航旅客部,一位名叫飯田勝利的工作人員接待了他們。中國乘客留下了各自的電話,希望日航能盡快做出答復,但一直沒有結果。

  在大量媒體曝光后,昨天上午,日航天津辦事處有關人員來到李浩的公司對李浩等人進行了慰問,表示了歉意。他們表示要以文字形式向總部匯報后,才能給出答復。昨天日航北京辦事處的首席代表代表日航也向媒體發出了四項聲明:1、日航歷來非常重視中國旅客。2、作為公司的方針,其中沒有任何國際歧視的內容。3、調查結果將以某種形式向媒體匯報。4、我們希望和當事人坐在一起,共同協商解決問題。不過,聲明并沒有實質的內容。

  中國消協已介入此事

  在轉機過程中旅客是否有權享受食宿待遇呢?國家民航總局國際司航空運輸處宋處長說,延誤到什么程度可獲賠償國際上沒有特別規定,而是根據各自航空公司決定,但一般都會給旅客安排。如機票包含了此項收費就應該提供服務。在美留學歸來的律師石凱青認為,機票本身就是一種合同,違反了合同,可以法律手段解決。

  據最新消息,中國消協已介入此事。(李靖)

  事件回放

  1月27日下午15時,中國數十名乘客在北京機場登上了日航JL782航班。按計劃,飛機將于當日18時降落在日本東京成田國際機場,再分別轉機,飛赴美、加等地。

  27日18時40分,機上通知,由于大雪東京不能降落,將飛往大阪。27日20時,航班飛抵大阪。過了大約兩小時,日航開始將航班上日本客人和西方客人接走。直到27日23時許,數十名中國乘客才被允許走下飛機,進入機場一個大廳,當要求解決暫時的食宿問題時,大廳內唯一的日方值班人員說什么也不能解決。乘客中兩名西方乘客后和來自中國臺灣的客人被放行。

  中國乘客“簡直就是在坐禁閉”,直到28日下午13時,飛機才飛抵東京成田機場。

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