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　　本報訊(記者竇紅梅) 三菱帕杰羅越野車存在嚴重安全隱患事件引起國內消費者普遍關注。昨天，這一事件又有新進展。記者從中消協獲悉，日本三菱公司北京辦事處負責人一行5人昨天上午來到中消協，通過中消協向中國消費者致歉，并表態愿意積極配合我國有關部門處理好相關事宜。對中消協提出的維權要求將在認真研究之后，盡快給予答復。

　　　中消協投訴部王主任接受記者采訪時說，三菱公司應采取實際行動維護消費者的利益和人身安全，除了對消費者造成的直接損失給予賠償外，還應對消費者支出的檢測、運輸、送修、誤工費用，以及由于此車用不上而使用別的車輛所增加的費用等，都應給予補償。

　　　王主任昨天再次強調了中消協代表消費者提出的維權要求：對由于三菱車安全隱患造成的人身傷害和死亡，三菱公司應依據有關法規進行賠償，如應負責支付死亡賠償金、親屬撫恤費、傷殘醫療費、誤工費等；對三菱帕杰羅越野車更換部分的保修期應當從更換之日起重新計算；對不合格產品是選擇退貨還是選擇修理，其主動權應在消費者手上而不在經營者手上；如果有證據證明三菱公司事先知道三菱帕杰羅越野車存在設計上的安全隱患和質量缺陷而仍隱瞞真情向中國出口，中國消費者可以根據《消費者權益保護法》49條進行產品價格雙倍的索賠。對三菱公司是否存在欺詐行為，中消協將保留調查權利，同時還歡迎消費者提供線索。

　　　記者昨天致電三菱公司北京辦事處，據其有關負責人稱，三菱公司下屬各分公司和維修站已開始實際運作，為帕杰羅用戶提供免費維修，全國約有7.2萬輛三菱帕杰羅V31、V33型越野車將被召回，但北京有多少用戶目前尚不清楚。這位負責人說，舊款帕杰羅V31、V33型越野車于1991年開始生產，1999年已終止生產。新款帕杰羅V73在構造上與舊款不同，不會發生制動力降低的情況。

　　　 目前，北京已檢修了幾十輛帕杰羅V31、V33型越野車，由于北京路況較好，使用帕杰羅制動油管磨損的現象不太明顯。中消協和三菱公司提醒使用上述兩種車型的用戶，盡快選擇最方便的地點接受檢修及更換零部件。

　　　 圖片：經國家出入境檢驗檢疫機構認定，三菱帕杰羅V31、V33型越野車設計不當，固定在后車軸上的制動油管和固定在車身上的制動感載閥在行駛中碰撞和磨擦，從而導致制動油管磨損穿孔、制動液外漏造成制動失效。

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