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　　圖：本周起，三菱公司設在廣州的維修站為廣大“帕杰羅”用戶作免費檢查，剎車管有磨損的給予免費更換，未磨損的則調整剎車管的位置。新快報記者李潔軍／攝

　　新快報訊(記者栗源) 三菱帕杰羅V31、V33的“召回”昨天正式開始。廣州兩家受理帕杰羅維修工作的汽車維修中心前昨兩天共接受了300多臺車的檢測和維修。

　　記者昨天上午10時來到其中一家維修中心———南菱汽車維修服務中心時，偌大的院子停滿了帕杰羅車，連掉頭都困難。工作人員很客氣，在忙碌地登記、維修。在修理現場，并無出現工作人員阻攔車主和記者的事，對記者的拍照也相當配合。而據中央電視臺報道，在北京某三菱汽車維修點，維修人員不讓記者和車主進修理現場。

　　“南菱”副總經理練源泉告訴記者，前昨兩天共有267臺車前來修理。多數車的后制動油管磨損并不嚴重。只要存在比較嚴重的磨損，他們都會給用戶免費換油管。整個維修過程只需半個多小時。

　　廣東三菱汽車維修服務站的有關人士說，前天就開始陸續有車來維修，兩天來共有40多臺車，今天還將有30多臺預約好的帕杰羅車來這里維修。來維修的車后制動油管多數都有不同程度的磨損。該人士還說，帕杰羅V31、V33兩款車存在的安全隱患在廣東要輕微一些，因為廣東的路況要比西部好。

　　據了解，檢修后制動油管及更換油管的費用約為100元左右。另有消息說，三菱要為此次“召回”花費1000多萬美元。

　　一位三菱車用戶對記者說：“如果能按照法律索賠，中國有這兩款車的用戶都應積極主動地向三菱索賠。”

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