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面對(duì)提問(wèn)避而不答 三菱還能撐多久?
http://whmsebhyy.com 2001年02月14日 10:30 南方網(wǎng)

  

  三菱帕杰羅V31與V33存在安全隱患一事,經(jīng)媒體披露后,在用戶中引起強(qiáng)烈反響。

  除了免費(fèi)檢修這兩種車(chē)型所存在的安全隱患之外,很多消費(fèi)者更關(guān)心三菱方面對(duì)這一事件的態(tài)度。這兩種車(chē)型在寧夏和云南地區(qū)正常行駛中出現(xiàn)制動(dòng)突然失效的安全事故,僅僅免費(fèi)進(jìn)行檢修和更換并不等于向中國(guó)用戶有了圓滿的交待,人們還有許多疑問(wèn):改進(jìn)后的后制動(dòng)油管會(huì)否再次出現(xiàn)漏油現(xiàn)象?這兩種車(chē)型是專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的,與在國(guó)外投放的車(chē)型相比,這兩款車(chē)型的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是否不夠嚴(yán)格?此次事件對(duì)很多用戶心理上造成了不小的影響,就此事件對(duì)用戶所造成的損失三菱公司能否給予賠償?一些媒體認(rèn)為三菱公司在此次事件的處理態(tài)度上并不積極,原因是什么?凡此種種,都需要三菱公司能給中國(guó)用戶一個(gè)明確答復(fù),而不是僅僅在北京召開(kāi)了一個(gè)范圍極小的新聞發(fā)布會(huì)就能解決問(wèn)題。然而據(jù)稱(chēng)忙于應(yīng)付維修事宜的三菱公司對(duì)此卻避而不談。

  三菱公司不作答復(fù)

  記者撥通了三菱汽車(chē)北京事務(wù)所的電話。由于三菱事務(wù)所所長(zhǎng)、副所長(zhǎng)都由日方代表?yè)?dān)任,為溝通方便,記者先撥通了事務(wù)所一名翻譯的電話,以下是對(duì)話實(shí)錄:

  記:您好,我是南方都市報(bào)記者,對(duì)此次三菱事件,三菱公司已在北京舉行了一次小范圍的新聞發(fā)布會(huì),并提出了這兩種車(chē)型的解決辦法。三菱公司在其后有沒(méi)有其它措施?這次事件對(duì)用戶所形成的潛在心理影響,三菱公司有沒(méi)有補(bǔ)償?shù)霓k法?

  翻譯:有關(guān)對(duì)媒體的問(wèn)題,我們昨天召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上已經(jīng)作出全部解答,如果還有任何問(wèn)題,我們已全部委托給三菱的公關(guān)公司進(jìn)行處理,你的所有問(wèn)題可以直接向他們咨詢。

  如此答復(fù)當(dāng)然不是記者所需要的,于是記者與三菱汽車(chē)廣州辦事處有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了聯(lián)系,該負(fù)責(zé)人首先表明,目前對(duì)媒體的答復(fù)三菱公司已經(jīng)有所安排,所有的答復(fù)都由北京一家公關(guān)公司負(fù)責(zé)。在記者的要求下,該負(fù)責(zé)人向記者介紹了三菱汽車(chē)北京事務(wù)所的一位負(fù)責(zé)人。

  隨后的結(jié)果與前一次答復(fù)相同,在記者將采訪目的簡(jiǎn)單作了介紹之后,該名負(fù)責(zé)人表示,三菱公司已經(jīng)就此事做出相關(guān)答復(fù),并實(shí)施了具體的解決方法。三菱汽車(chē)北京事務(wù)所目前正在集中全部精力解決這兩種車(chē)型的維修問(wèn)題,其它問(wèn)題可直接與公關(guān)公司聯(lián)系。

  公關(guān)公司無(wú)法作答

  三菱汽車(chē)的有關(guān)事務(wù)由北京東方三盟公關(guān)公司代理,記者隨后與東方三盟公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行了電話采訪。

  東方三盟的負(fù)責(zé)人顯然在這件事情上沒(méi)有太多的準(zhǔn)備,在聽(tīng)完記者的問(wèn)題后,該負(fù)責(zé)人很遺憾地向記者表示,東方三盟所能解答的問(wèn)題也只能限于昨天新聞發(fā)布會(huì)上所提供的內(nèi)容。至于其它方面的問(wèn)題,根本就沒(méi)有時(shí)間考慮,因此也不能提供任何答復(fù)。

  該負(fù)責(zé)人表示,此次事件的發(fā)生相當(dāng)突然,媒體的跟蹤速度也相當(dāng)快,以至于三菱公司在運(yùn)作部署上多少顯得有些忙亂。目前三菱公司和東方三盟全部精力都放在對(duì)眼前用戶車(chē)型的解決部署上,至于公司后期的銷(xiāo)售和進(jìn)一步的市場(chǎng)運(yùn)作辦法,目前根本沒(méi)有時(shí)間去考慮。

  到底還能回避多久

  輾轉(zhuǎn)幾次采訪后,記者沒(méi)有能從任何一個(gè)機(jī)構(gòu)了解到三菱汽車(chē)公司后期的一些運(yùn)作情況以及對(duì)中國(guó)消費(fèi)者最終的答復(fù)。據(jù)知情人士透露,三菱公司之所以沒(méi)有確切答復(fù),一是三菱公司目前正忙于向各地的維修點(diǎn)傳達(dá)維修方案,根本沒(méi)有時(shí)間來(lái)考慮其它方面的事情;另外,雖然三菱汽車(chē)在全國(guó)賣(mài)得遍地開(kāi)花,但三菱汽車(chē)北京事務(wù)所負(fù)責(zé)人對(duì)媒體作解答的人員中,全部都是日方人員,尚沒(méi)有一個(gè)中方代表與媒體保持直接聯(lián)系,因此媒體想從三菱公司方面獲得一些信息非常困難。

  三菱公司危機(jī)公關(guān)工作的被動(dòng)和倉(cāng)促,與其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的極大興趣形成了鮮明的對(duì)比,這也給國(guó)內(nèi)企業(yè)的危機(jī)公關(guān)工作提供了教材。必須指出的是,三菱公司不可能對(duì)有關(guān)的問(wèn)題這樣回避下去,事實(shí)上,只有盡早以更透明更主動(dòng)的姿態(tài)解答中國(guó)消費(fèi)者可能的疑問(wèn),才能更有利于挽回事件對(duì)三菱的形象造成的影響。(本報(bào)記者高曉寧)《南方都市報(bào)》


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