本報記者高杉通訊員羅平報道昨天下午,北京鐵路分局與清華同方股份有限公司簽訂了全程運輸代理合同,這標志著同方電腦從此可以一下生產(chǎn)線就上運輸線,真正享受到“門到門”的運輸服務(wù),而且運費降低30%左右。
所謂全程代理,就是企業(yè)產(chǎn)品下線后,運輸部門在產(chǎn)品庫房辦理相關(guān)手續(xù),然后負責(zé)出庫后的所有運輸環(huán)節(jié),直到把產(chǎn)品送到收貨人手中。
北京鐵路分局張頌?zāi)旮本珠L告訴記者:今年6月,分局已經(jīng)與聯(lián)想電腦公司簽訂了全程運輸代理協(xié)議。鐵路打破過去的運輸車站“各管一段”的模式,建立“門到門”運輸服務(wù)體系,是為了適應(yīng)國民經(jīng)濟發(fā)展和鐵路走向市場的要求。之所以特別關(guān)注高科技企業(yè),是因為按照國際慣例,生產(chǎn)高科技、高附加值產(chǎn)品的企業(yè)通常沒有自己的運輸部門,而是選擇運輸代理,這在客觀上給運輸部門帶來了商機;而且產(chǎn)品附加值高,運輸這些產(chǎn)品的收入率就高。
清華同方電腦部總經(jīng)理李健航介紹:公司的電腦在國內(nèi)最遠要運到海南省,過去至少需要5天,而交給“京鐵快送”后,最多只需3天。運輸環(huán)節(jié)壓縮,不但降低了風(fēng)險,而且物流越快,資金周轉(zhuǎn)就越快,占領(lǐng)市場的速度也快。因此,選擇優(yōu)質(zhì)、高效的全程運輸代理服務(wù),對于電腦生產(chǎn)企業(yè)來說,具有戰(zhàn)略性的意義。