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　　本報記者楊濤報道 昨天下午，北京友聯汽車服務有限責任公司與8家出租汽車公司簽訂了增資擴股協議，成為本市最大的商業系統出租汽車企業，這也是本市第一次商業系統出租汽車企業的重組行動。市商委及交通部門表示，類似的重組還要進一步深化，今后經營管理落后的小企業將不當老板當股東，要在2年內通過規模經營把本市出租汽車行業提高到全國一流水平。

　　據了解，“友聯”重組后，投資主體由原來的4家擴大為12家，運營車輛達到1520臺，資產規模達到1億元以上，凈資產增加1倍多，還吸引了商業系統外的“小天城”、“航宇”出租汽車公司加入。此次重組也是首批商業系統出租汽車企業的資產重組，開創了北京商業的兩個第一，即：第一次在同類經營領域中以優質品牌企業為龍頭，通過市場化運作，以資本為紐帶實施的資產重組；第一次在原有有限責任公司的基礎上，通過多家法人單位以增資擴股的形式實施資產重組。重組后的“友聯”已經成為本市商業系統中最大的出租汽車企業。

　　北京市交通局周副局長認為，本市目前有1008家出租汽車公司，存在較突出的經營管理問題，只有通過規模化經營才能健康發展首都出租汽車行業。今后要選擇一部分具有兼并資格的優良企業兼并小企業，投資者將不當老板當股東。另外，北京現在約有67000輛出租車，空駛率高達50%，不僅浪費人力物力，還占用了相當多的道路。通過重新配置壓縮，一方面選擇合格的從業司機上崗，適當采取雙班制，另一方面提高車輛檔次，在2年內使本市的出租汽車行業達到全國一流水平。

　　另據了解，市商委還將在本市商業系統內外進一步開展招股推介工作。

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