稱油價現在才調整，主要由于成品油價格形成機制和調價操作復雜

　　【財新網】(記者 李永春) 國內油價“漲多跌少”和“漲快跌慢”的問題完全不存在，國家發改委正在總結評估現行成品油價格機制，將進一步完善成品油價格機制，擇機推出。

　　今日(8日)，國家發改委有關負責人就降低成品油價格答記者問時做出上述表示。

　　國家發改委今日發出通知，決定自10月9日零時起將汽、柴油價格每噸均降低300元。

　　8月以來國際市場油價快速下跌，但國內油價一直堅挺，國家發改委相關負責人在答記者問時表示，國內油價到現在才調整，“主要為了避免國際市場油價劇烈波動導致國內油價頻繁調整。”

　　國家發改委否認了國內油價“漲多跌少”和“漲快跌慢”的說法。這位負責人稱，這種問題“完全不存在”，國內成品油價格按機制應提高70%以上，但實際僅上調了50%左右。“每逢國內油價需上調時，國家不僅適當控制調價幅度，還經常推遲調價時間；國際油價大幅下跌時，國家即按當時國際市場油價與上一次調價時水平所對應的降幅及時下調國內成品油價格。”這位負責人解釋稱。

　　這位負責人表示，消費者之所以出現誤解的原因，主要是由于成品油價格形成機制和調價操作辦法比較復雜；而且由于計價周期為22個工作日移動平均價格，雖然熨平了油價變化的波峰波谷，但客觀上也會導致國內外價格變化不同步。

　　這位負責人透露，目前發改委正在總結評估現行成品油價格機制，對這些問題將著力在下一步完善價格機制時加以研究改進。目前改革思路正在研究論證過程中，待各方面意見基本達成共識后，擇機推出。