謝雪琳 陳姍姍 何喬

　　人工調度時有關人員未嚴格執行相關規定，各方積極進行事故調查和傷者救治，上海地鐵強化安全運營管理

　　上海地鐵(微博)10號線“9·27”事故引起了各方關注。上海市委、市政府主要領導責成有關方面對事故原因立即開展嚴格調查。

　　據新華社報道，經排查，在人工調度行車時，有關人員未能嚴格執行相關管理規定，導致事故發生。

　　事故發生后，事故調查組立即展開調查分析。負責全市地鐵運營的申通集團也連夜開展自查工作。經排查，當天設備突然失電，致使運營信號中斷，地鐵10號線行車作業人員即采取人工調度行車方式，但是有關人員未能嚴格執行相關管理規定，導致事故發生。

　　同時，地鐵10號線“9·27”事故調查組15名成員名單也已公布，上海市安全監管局局長齊峻任事故調查組組長，調查組還邀請上海市檢察院反瀆職侵權局局長楊恒進參與調查；原上海鐵路局副總工程師劉瑞昌擔任專家組組長。

　　據悉，進一步調查結果明確后，將及時向社會各界公布，并將追究事故責任者。

　　另據上海市衛生局通報，截至28日上午9點，共有284人因地鐵追尾事故就診檢查，已有189人出院，住院和留院觀察95人。

　　事件發生后，市衛生局高度重視，組織全市醫療力量積極救治傷員，安排好急診床位，并根據醫院和病情需要，連夜做好傷員轉院協調工作。

　　就診檢查人員中年齡最大的85歲，年齡最小的6個月；70歲以上18人，12歲以下3人；外籍人士7人，其中4人已出院，3名在院的為輕傷。目前，在院人員傷情穩定，無危重傷員，無死亡人員。

　　記者了解到，在傷員中有1名雙胞胎孕婦，昨晚已經從上海市第九人民醫院轉至婦產科醫院治療。到目前為止無明顯不適，生命體征和專科體檢均無異常情況。1名6個月的孩子已于昨晚從曙光醫院轉至兒童醫院，治療完畢后現已返回家中。

　　上海市衛生局副局長瞿介明介紹說，新增加的13人是27日晚上7點之后自行從家中到醫院就診檢查的，經查均無大礙。

　　上海地鐵部門發布的信息顯示，在對10號線相關運行設施安全性能進行嚴格的檢測分析后，上海地鐵經事故調查組同意，在采取嚴格的安全控制措施并進一步完善應急預案的前提下，定于28日晚8時恢復地鐵10號線全線通行。

　　為確保10號線全線運營恢復后的運行安全，10號線全線暫時限速45公里/小時運行；同時，提高運營保駕等級，司機、調度等關鍵崗位設置雙人雙崗，重要作業點加強設施設備技術保駕，加強運營現場的指揮，強化標準化作業，確保運營安全。

　　上海地鐵已經推出多項措施強化安全運營管理，其中，進一步組織安全隱患大排查，已成立集團安全生產檢查組，重點對運營設施設備的故障缺陷以及運營管理包括作業制度方面開展全路網安全隱患排查，此外，提升現場運營保駕等級，全網已經提升至最高等級的一級保駕模式，現已加強信號、車輛等主要設施設備現場保駕力量，并要求設施設備供應商進行增援。

　　事故發生后，上海地鐵當晚立即召開全路網緊急會議，傳達貫徹市領導指示精神，同時要求廣大干部員工要振奮精神，全力以赴確保全路網運營安全。