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商務部談多哈談判:要中國承擔和美相似責任沒道理

http://www.sina.com.cn  2011年09月20日 11:41  中國網

  中國網9月20日訊 商務部今天上午召開新聞發布會,通報1-8月我國商務工作運行的有關情況。關于多哈回合談判,商務部新聞發言人沈丹陽表示,作為發展中國家的一員,中國始終是多哈回合談判的積極參與者和支持者,并且一直發揮著重要的作用。只要多哈回合談判還有1%的希望,中國政府就會作出百分之一百的努力。當然我們要和所有的世貿組織成員一道來共同努力、共渡難關,我們也希望當前各世貿組織成員要加強相互溝通,繼續推動談判,而不是相互指責。

  沈丹陽說,大家都知道多哈回合,但是并不知道多哈回合的全稱是什么,它的全稱是“多哈發展議程”,宗旨是要促進世貿組織成員削減貿易壁壘,通過更公平的貿易環境來促進全球,特別是貧窮和發展中國家的經濟發展。不能夠要求發展中國家在談判中承擔超出自身承受能力的責任。多哈回合談判如果成功,全球絕大多數的國家將會受益,多哈回合談判如果失敗,就會導致全球貿易和投資自由化進程受阻,對全球會造成不利的影響。因此,中國在加入世貿組織和多哈回合談判過程中,我們都是積極并且實實在在作出了貢獻。比如,在談判中我們已經承諾不使用農產品出口補貼,并且在國內維持微量允許水平的國內補貼,我們還承諾對最不發達國家免關稅的稅目達到95%,而這是一些最發達國家都不能做到的。我們的人均收入目前只有不到美國的1/10,而一些發達國家要求我們承擔和美國接近或者相似的責任,這明顯是沒有道理的。

  關于輪胎“特保案”的問題,沈丹陽說,9月5日,商務部的條法司有關負責人作出回應,中方對此事非常遺憾,明白人都看得明白,美國對華采取的“特保案”,實際上是為了轉嫁國內的政治壓力所采取的貿易保護主義的措施,這個做法導致了扭曲貿易的后果,是損人不利己的后果。它不僅損害了中方的正當貿易利益,也沒有得到美國國內產業的支持,并且數據說明,這個做法實施以后并沒有減少美國的輪胎進口量。給大家通報幾個數據:2010年美國從全球進口的輪胎數量比2009年增長20.2%,今年上半年進口量繼續攀升,比去年同期增長了9%。而與此同時,美國從中國進口的輪胎數量,2010年比2009年下降了23.6%,今年上半年進口量繼續下降了6%,這就說明,我剛才所說的扭曲貿易,美國進口的輪胎數量并沒有減少,只是減少了從中國的進口。因此,我們認為有必要敦促美方盡快終止“特保”措施,保證中國企業公平競爭的環境。

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