資料圖。

　　9月5日，世界貿(mào)易組織上訴機構(gòu)在日內(nèi)瓦發(fā)布關(guān)于中美輪胎貿(mào)易糾紛案的裁決結(jié)果，判定美國對中國輸美輪胎征收懲罰性關(guān)稅符合世貿(mào)規(guī)則。

　　中新網(wǎng)9月6日電 (財經(jīng)頻道 王曄君) 9月5日，世界貿(mào)易組織上訴機構(gòu)在日內(nèi)瓦發(fā)布關(guān)于中美輪胎貿(mào)易糾紛案的裁決結(jié)果，判定美國對中國輸美輪胎征收懲罰性關(guān)稅符合世貿(mào)規(guī)則，維持美輪胎特保措施。商務(wù)部9月6日發(fā)表聲明，對這一結(jié)果表示非常遺憾，稱將敦促美方盡快終止特保措施，保證中國企業(yè)公平競爭的環(huán)境。

　　中美輪胎特保案大事記

　　2009年4月20日，美國鋼鐵工人協(xié)會宣布，依據(jù)美國1974年貿(mào)易法第421條款，向美國國際貿(mào)易委員會提出對中國輸美商用輪胎的特殊保障措施案申請，要求美政府對中國出口的用于客車、輕型卡車、迷你面包車和運動型汽車的2100萬個輪胎實施進口配額限制。

　　就美國對中國輪胎產(chǎn)品發(fā)起特保調(diào)查，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅2009年4月30日發(fā)表談話指出，中國政府對此表示強烈不滿和堅決反對。

　　美國國際貿(mào)易委員會(ITC)于2009年6月29日，就對中國輪胎采取特保措施，提出了對乘用車、輕型貨車用中國制輪胎征收3年特別關(guān)稅的方案，第1年至第3年額外征收的關(guān)稅分別為55%、45%、35%。

　　2009年9月11日，美國總統(tǒng)奧巴馬決定，對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關(guān)稅。最終的懲罰性關(guān)稅稅率為第一年35%，第二年30%，第三年25%。

　　中國政府2009年9月14日正式就美國限制中國輪胎進口的特殊保障措施啟動了世貿(mào)組織爭端解決程序。中國常駐世貿(mào)組織代表團在一項聲明中說，中方當日正式就美相關(guān)措施提出世貿(mào)組織爭端機制框架內(nèi)的磋商要求。

　　世界貿(mào)易組織(WTO)2010年12月13日宣布，美國對從中國進口的輪胎采取的過渡性特保措施并未違反該組織規(guī)則。

　　2010年12月14日，中國商務(wù)部表示對這一仲裁結(jié)果表示遺憾，并指出，中方對專家組仲裁可能產(chǎn)生的負面影響深表關(guān)注，將仔細研究專家組報告，并適時提起申訴，以維護中方產(chǎn)業(yè)的合法權(quán)益。

　　2011年5月24日，世界貿(mào)易組織發(fā)表的一份公報顯示，中國已經(jīng)通知WTO仲裁機構(gòu)，決定對中美輪胎特保措施世貿(mào)組織爭端案的專家組裁決提出上訴。

　　2011年9月5日，世界貿(mào)易組織上訴機構(gòu)在日內(nèi)瓦發(fā)布關(guān)于中美輪胎貿(mào)易糾紛案的裁決結(jié)果，判定美國對中國輸美輪胎征收懲罰性關(guān)稅符合世貿(mào)規(guī)則。中國駐世貿(mào)組織代表團當天發(fā)表聲明，對這一裁決結(jié)果表示遺憾，認為美國這一舉措扭曲國際貿(mào)易，意在轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)政治壓力。(中新網(wǎng)財經(jīng)頻道)