現行成品油定價機制有利于理順國內成品油價格，發揮煉油企業的積極性。但是，這項機制在實施過程中也引發諸多爭議，如煉廠成本如何核算、機制透明引發投機等。

　　股票投資者都知道，股票價格在一個漲停板之后再來一個跌停板，價格不是回到原來的起點。比如假定某只股票價格為100元，一個漲停板之后達到110元，再一個跌停板股價卻是99元，這主要是由于基數不同所導致，實際上股票價格回落到100元只需下跌9%。

　　目前實施的成品油定價機制的核心是，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。假定當前國際原油價格是100美元/桶，當原油價格每桶上漲4美元達到104美元的時候，漲幅為4%，觸發成品油調價窗口，這時油價應該上調。然而，當國際原油價格從104美元/桶回落至100美元/桶的起點，這個時候由于基數“變”成了104美元，跌幅卻只有3.84%，所以油價不必下調。于是，盡管原油價格回到起點，成品油價格卻回不來。從理論上講，每經歷這樣一個波動周期成品油價格可能就會提高一次，如此反復，國內成品油價格相對國際原油價格將可能出現漲多跌少的局面。

　　隱藏在“數字魔方”背后的還有匯率變化對原油價格的影響。一般來說，如果美元貶值，以美元計價的所有商品價格都會上升，即使這些商品本身價值沒有變化。而由于人民幣相對美元的升值，這些商品的價格相對人民幣并不會改變的。

　　同樣可以用數字說話。假定美元兌換人民幣的匯率為100：640，原油價格為100美元/桶，也就是人民幣640元/桶。如果美元相對人民幣貶值5%，拋開其他影響因素，原油價格將上漲至105美元/桶，而由于美元貶值人民幣升值，這時需要105美元才能兌換640元人民幣，也就是說原油價格仍為人民幣640元/桶，并沒有發生變化。而國內的消費者卻是在使用人民幣購買汽油。

　　據了解，新的成品油定價機制調整方案，可能將22個工作日的調價時間界限縮短為10個工作日或14個工作日。如果新的定價機制只是在時間界限縮短上做文章，想通過以縮短調價周期的方式，使國內成品油價格與國際原油市場接軌的良好愿望恐怕難以實現。

　　成品油需要一個透明、合理的定價機制，讓普通民眾明白國際原油價格與國內成品油價格的對應關系，明白油價為何漲、為何跌、漲跌幅度應該是多大。長遠來看，成品油價格終將會放開，由市場競爭形成，而這要求在定價機制進一步改善的同時推進成品油流通體制的改革，培育多元化競爭主體的市場格局。