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動(dòng)車事故50萬(wàn)賠償方案如何出爐 記者調(diào)查來(lái)龍去脈

  首例遇難者賠償協(xié)議如何談妥?事故賠償方案又如何出爐?一切都是“合法合理合情”嗎?記者昨日進(jìn)行了調(diào)查。

  法律界人士就首例遇難者賠償協(xié)議的出爐,作出了賠償方案分析。

  首例遇難者賠償協(xié)議如何談妥

  昨天下午,記者找到林焱家屬暫住的賓館,正打聽(tīng)他們的下落,一名黑衣男子迎了上來(lái),“你們是干什么的?”

  這名男子自稱是來(lái)自福建的義工,是幫忙安撫林焱家屬的,要求看記者的證件。

  在看完證件后,這名男子沒(méi)說(shuō)什么,轉(zhuǎn)頭就想走。

  記者覺(jué)得納悶,追他進(jìn)了一個(gè)房間,發(fā)現(xiàn)這名自稱來(lái)自福建的義工,竟說(shuō)一口流利的溫州話。

  這名男子承認(rèn)撒謊,只說(shuō)自己也是“工作組”成員,但具體身份不愿表露。

  記者多方努力,終于找到了一名熟悉“工作組”的知情人士萬(wàn)雷(化名),側(cè)面了解了首例傷亡賠償協(xié)議是如何出爐的。

  萬(wàn)雷介紹,參與談判的工作組,按照“5+1”構(gòu)成,“5”指的是5名地方政府工作人員,而“1”是一名鐵路部門(mén)的工作人員。

  實(shí)際上,“5”在整個(gè)過(guò)程中,主要是居中協(xié)調(diào)。

  記者側(cè)面了解情況是,林焱家屬和“5+1”談判時(shí),也采取了“集體談判”模式,即并不只派一兩個(gè)代表,而是很多家屬都參與。

  這種“集體談判”模式亦被“工作組”接受。原因是“考慮到家屬情緒!

  至于為何他們會(huì)第一個(gè)簽訂賠償協(xié)議,萬(wàn)雷表示,早晚都會(huì)有“第一個(gè)”,林焱的家屬顯然也知道這一點(diǎn)。

  萬(wàn)雷說(shuō),前晚談判期間,林焱家屬情緒還算穩(wěn)定。

  昨天中午,有關(guān)部門(mén)公布了首例傷亡賠償協(xié)議談妥的消息,“林焱家屬可能有些壓力,情緒出現(xiàn)波動(dòng)。”萬(wàn)雷說(shuō)。

  記者提及,按照上述賠償標(biāo)準(zhǔn),一般“上限”共計(jì)45萬(wàn)元。而首例傷亡賠償協(xié)議定格在50萬(wàn)元,多出的5萬(wàn)元,是不是所謂“獎(jiǎng)勵(lì)”?

  萬(wàn)雷說(shuō),這個(gè)他無(wú)法回答,“那上面怎么說(shuō)你就怎么理解吧。”

  成立57個(gè)工作組,24小時(shí)接待遇難者家屬

  昨天下午,林焱的家屬始終不接電話。隨后有消息稱,他們已趕往溫州殯儀館,打算下午4點(diǎn)處理后事。

  記者在殯儀館守到下午4點(diǎn)多,未見(jiàn)林焱家屬露面。

  昨晚,一名知情人士證實(shí),林焱的遺體暫未火化。

  不過(guò),這名知情人士一再表示,并不是“協(xié)議”方面出了問(wèn)題,家屬情緒還算穩(wěn)定,好像是殯儀館工作程序?qū)е拢仨氁俚鹊取!皯?yīng)該會(huì)盡快安排了結(jié)后事!

  不過(guò),記者發(fā)現(xiàn),雖然林焱家屬簽訂了首例遇難者賠償協(xié)議,但“林焱”的名字并沒(méi)有出現(xiàn)在首批公布的28名遇難人員名單中。

  首例傷亡賠償協(xié)議出爐,顯然很多遇難者親屬也有聽(tīng)聞,“說(shuō)實(shí)話,在溫州來(lái)說(shuō),50萬(wàn)元實(shí)在不算什么,一條人命賠來(lái)的錢(qián),房子都買(mǎi)不上幾平方。”一名溫州籍男性遇難者的同學(xué)說(shuō)。

  另外,還有一些遇難者家屬,通過(guò)各種途徑表示,他們先不談賠償,先要知道前因后果。

  說(shuō)到這里,萬(wàn)雷也覺(jué)得,在和遇難者親屬談判過(guò)程中,“工作組”成員也挺難的。

  萬(wàn)雷說(shuō),7月23日事發(fā)后,他們首先投入了救援,接下來(lái)好幾天,一直沒(méi)有合眼,也很疲勞。

  隨著遇難者增多,死者家屬也紛紛趕到了溫州。事發(fā)地鹿城區(qū)在全力以赴搶救傷病員的同時(shí),成立了57個(gè)工作組,協(xié)助有關(guān)方面,一對(duì)一24小時(shí)接待遇難者家屬,做好安撫接待工作。

  “首先要讓家屬相信我們。”萬(wàn)雷說(shuō),家屬情緒一般都很激動(dòng),我們只能通過(guò)換位思考、感同身受等方式,盡量去理解他們。

  萬(wàn)雷說(shuō),家屬突然失去親人的痛苦,并不是一般人能感受到的,這就存在矛盾。

  “工作組”的人,一方面要完成工作,而另一方面,“人心都是肉長(zhǎng)的”,他們內(nèi)心也難免波動(dòng)。

  萬(wàn)雷說(shuō),所以要有個(gè)準(zhǔn)則,“合法、合理、合情”,才能繼續(xù)下去。他們也希望在能力范圍內(nèi),能給遇難者家屬多一些幫助。

  事故認(rèn)定書(shū)是事故賠償、處理的依據(jù)

  雖然鐵路部門(mén)目前已經(jīng)啟動(dòng)了善后賠償程序,但依然有不少人對(duì)這個(gè)賠償標(biāo)準(zhǔn)的出爐感到有些突然。

  他們的依據(jù)是,按照《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱條例)第二十九條規(guī)定:事故調(diào)查報(bào)告形成后,報(bào)經(jīng)組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)同意,事故調(diào)查組工作即告結(jié)束。組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自事故調(diào)查組工作結(jié)束之日起15日內(nèi),根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告,制作事故認(rèn)定書(shū)。

  事故認(rèn)定書(shū)是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。

  而目前,事故原因尚未查明,事故認(rèn)定書(shū)也尚未制作,又何來(lái)事故賠償?shù)囊罁?jù)呢?

  著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家許小年在微博上表示,7·23事故原因尚未查明,現(xiàn)在提出賠償方案為時(shí)尚早,應(yīng)該等到事故調(diào)查工作結(jié)束后,再確定具體賠償方案。

  法律界人士對(duì)賠償方案作出分析

  昨天,針對(duì)“7·23”動(dòng)車追尾事故首例遇難者賠償協(xié)議的出爐,上海大邦律師事務(wù)所律師丁金坤昨天在財(cái)經(jīng)網(wǎng)個(gè)人博客中發(fā)表了《對(duì)溫州動(dòng)車事故賠償方案的分析》一文。

  1.賠償45萬(wàn)元,比浙江省道路交通事故死亡賠償金54.718萬(wàn)元低(還不包括喪葬費(fèi)1.5325萬(wàn)元),比國(guó)務(wù)院《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定的15萬(wàn)元限額賠償高,比伊春空難的96萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)更低。根據(jù)《2010年浙江省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,浙江省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入2.7359萬(wàn)元,死亡賠償金是20年的可支配收入即54.718萬(wàn)元。喪葬費(fèi)按照浙江上一年度職工月平均工資(30650元/12個(gè)月)計(jì)算六個(gè)月,即1.5325萬(wàn)元。

  2.該賠償金的權(quán)利人(即接受人),應(yīng)該是死者繼承人。簽訂協(xié)議時(shí),如果有幾個(gè)繼承人的,要全部同意,才能簽訂,部分同意的,只能部分簽,不同意者可以向法院起訴要求賠償。關(guān)于繼承人,排在第一順序的是配偶、子女、父母,第二順序的是兄弟姐妹、祖父母、外祖父母。先由第一順序繼承,第二順序不繼承。同一順序內(nèi)的繼承人地位是平等的。

  3.該賠償沒(méi)有包括精神損害賠償金,是一大缺陷。侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定了精神損失費(fèi),具體多少由司法酌定。參照上海法院的司法慣例,精神損失費(fèi)一般5萬(wàn)元以下,特殊情況的10萬(wàn)元以下。

  4.該賠償中行李費(fèi)部分偏低,F(xiàn)代人出行,一個(gè)手機(jī)、一個(gè)照相機(jī)就上千了,加上隨身的包、衣服和大件行李等,一套下來(lái)少則幾千,多則上萬(wàn)。因此行李費(fèi)上可以酌情加上5千元。

  5.該賠償協(xié)議中的“獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)”,名目明顯不當(dāng)。容易讓人聯(lián)想到拆遷補(bǔ)償,先搬的有獎(jiǎng)勵(lì)。事實(shí)上,賠償?shù)那疤崾侵槭鹿收嫦,如果沒(méi)有真相,賠償純粹就是以錢(qián)息事寧人,這會(huì)傷害社會(huì)和遇難家屬的感情。

  綜上,該賠償方案總體偏低,即使參照交通事故損害賠償,也還要加6.3萬(wàn)元,再加上精神損失費(fèi)10萬(wàn)元,以及行李費(fèi)5千元(以上共16.8萬(wàn)元),再加上45萬(wàn)元,總賠償金為61.8萬(wàn)元,方為基本公允。(解亮)

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