【《財(cái)經(jīng)》綜合報道】針對6月9日國家安監(jiān)總局副局長王德學(xué)表示，高鐵迅猛發(fā)展帶來五大風(fēng)險，有可能成為各種極端分子破壞的對象，中國鐵道部在今日上午召開的京滬高鐵開通運(yùn)營新聞發(fā)布會表示，京滬高鐵經(jīng)過聯(lián)調(diào)聯(lián)試、初步驗(yàn)收和安全評估，驗(yàn)證它是一條安全可靠的高速鐵路。

　　鐵道部副部長胡亞東表示，首先，它在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上采用了最高的安全標(biāo)準(zhǔn)。可以用三個“全”來概括這個高標(biāo)準(zhǔn)。第一個，這條線路實(shí)行了全封閉的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。全線安設(shè)了目前最高標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)網(wǎng)，來阻擋行人以及一些大型牲畜的進(jìn)入。高速鐵路的防護(hù)網(wǎng)高度有1.8米、2.2米、2.5米，京滬高速鐵路采取的是最高的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)的是2.85米的防護(hù)網(wǎng)。沿線的所有的交叉道口都采取了立交的方式，全線杜絕了平交道口的存在。

　　第二個，線路在安全防護(hù)上做到了全覆蓋。全線設(shè)置了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，我們對旅客安檢系統(tǒng)也進(jìn)行了進(jìn)一步的強(qiáng)化，全線的24個車站全部安裝了先進(jìn)的安全檢查系統(tǒng)。

　　第三個，京滬高速鐵路做到了安全防護(hù)系統(tǒng)，叫全天候運(yùn)行。在沿線設(shè)置了18個鐵路公安派出所，建立了652個執(zhí)勤的崗?fù)ぁ０凑彰抗��?個人的標(biāo)準(zhǔn)，安排了安保人員在運(yùn)營時段不間斷地對線路進(jìn)行安全的巡守和防護(hù)。

　　胡亞東強(qiáng)調(diào)，雖然從設(shè)備設(shè)施上和人員的防護(hù)上做了一系列的安排和準(zhǔn)備，但是，京滬高速鐵路的安全仍然是運(yùn)營以后絲毫都不能放松的問題。

　　胡亞東呼吁，大家盼望高鐵，愿意乘坐高鐵，也應(yīng)該愛護(hù)高鐵和敬畏高鐵。

　　胡亞東解釋道，所謂愛護(hù)高鐵，就是要自覺的把維護(hù)高鐵的安全作為自己的責(zé)任。比如旅客不要攜帶一些危險品進(jìn)站乘車；比如沿線人員就不要強(qiáng)行進(jìn)入到高鐵防護(hù)區(qū)之內(nèi)；又比如不要在高鐵的安全保護(hù)區(qū)之內(nèi)再搞一些私搭亂建和濫采濫挖。

　　所謂敬畏高鐵，就是大家要知道高鐵的速度是非常之快的。旅客進(jìn)站候車、沿線老百姓的活動都要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路有關(guān)安全防護(hù)的規(guī)定，不要隨意違反這些規(guī)定。因?yàn)樵诹熊嚫咚龠\(yùn)行之下，一旦侵入高鐵運(yùn)行的安全防護(hù)區(qū)，給本人、給列車都會帶來危險的后果。