為了感受路上的罰款亂象,4月22日,記者在鄂爾多斯坐上一輛開(kāi)往河南西峽的大貨車。中午12點(diǎn)多鐘,大貨車剛通過(guò)內(nèi)蒙陜西交界的高速公路收費(fèi)口就出了故障,停在緊靠收費(fèi)口附近的休息區(qū)。下午1點(diǎn)左右,路政人員趕到,違規(guī)扣下了只有交警才有權(quán)力扣留的行駛證,然后開(kāi)始計(jì)時(shí)罰款。
視頻:親歷亂罰款 只罰款不開(kāi)票 媒體來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)頻道一位路政執(zhí)法人員說(shuō),一個(gè)小時(shí)要罰300元。司機(jī)問(wèn),如果車要是修好幾個(gè)小時(shí)的話,罰款豈不是要1000多元了?路政人員肯定地說(shuō):“那我管不著 就是這么個(gè)意思!彼緳C(jī)問(wèn):“那你這本來(lái)就是設(shè)立的停車帶,為什么還要罰?”路政說(shuō):“那我不管,這是我們公路公司的規(guī)定。”
司機(jī)怎么也搞不明白停在正常的休息地帶為什么被罰款,他向相關(guān)部門電話咨詢,沒(méi)想到這些部門的答復(fù)是,這家公路公司剛成立,許多規(guī)章制度還不明確。這就更讓人搞不明白了,既然規(guī)章制度不明確,那么罰款的依據(jù)又是什么呢?
但還沒(méi)等司機(jī)想明白,下午4點(diǎn)半,大貨車還沒(méi)有修好,路政人員再次趕來(lái),要求罰款900元。司機(jī)哀求了半天,最后和一位路政執(zhí)法人員達(dá)成協(xié)議,只交600,但條件是不開(kāi)票。讓記者驚訝的是,罰款不開(kāi)票,這是嚴(yán)重的違法聲違規(guī)違紀(jì)行為,但這位路政人員居然當(dāng)差著其他路政人員的面,當(dāng)前眾多司機(jī)的面公然違法違規(guī)違紀(jì)。但記者看到,這位執(zhí)法人員在拿到司機(jī)給的600元后,他沒(méi)有開(kāi)出任何票據(jù),只是把駕駛證還給了司機(jī),然后和另一位執(zhí)法人員駕車離去。