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新浪財經訊 3月22日消息,應日本東京電力公司請求,今日搭載著三一重工62米泵車的“蘇州號”從上海港國際客運中心碼頭起航。預計經過46個小時的航行,“蘇州號”將于3月24日凌晨抵達日本大阪港,參與日本福島核電站反應堆冷卻工作。
據悉,這臺62米泵車將在警車的指引下,按照日本交通部專門規劃的行使路線開赴福島第一核電站,正式開始對核電站機組注水降溫。
為了保障泵車的順利作業,三一重工將派遣兩名服務工程師抵達東京,并對日本操作手進行緊急培訓。這兩名服務工程師將于22日晚抵達東京。
據相關負責人透露,在保障泵車燃料供應及相關人員安全的情況下,泵車預計在3月26日抵達福島第一核電站,實施注水降溫作業。此外,如果核泄漏情況嚴重,根據實際情況,該臺泵車或還將參與后續的核電站封堆工作。
此前,日本方面已經動用了消防車、軍用直升機對相關機組注水降溫,但這些方式遠沒有泵車注水的命中率高。
據悉,這臺62米泵車是三一重工應東京電力公司請求派出的。3月19日,日本東京電力公司在了解三一重工為世界最長臂架泵車紀錄保持者及其品牌實力后,遂向中國駐日本大使館及三一重工發來了求助函,請求三一重工緊急馳援一臺62米臂架混凝土泵車。三一重工第一時間表示,免費提供一臺價值100萬美元的62米泵車馳援日本,并愿提供技術培訓方面的支持。
三一重工總裁向文波表示:“這次泵車赴日架起了中日友好的橋梁,希望三一在日本災后重建中發揮力所能及的作用!(潔琳 發自上海)