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成品油調(diào)價(jià)兌現(xiàn)化解油荒隱患 調(diào)價(jià)難度加大

http://www.sina.com.cn  2011年02月20日 10:06  新華網(wǎng)
2月20日,青島福州路一加油站職工正在為顧客加油。國家發(fā)展和改革委員會19日宣布,自20日零時(shí)起將汽油、柴油價(jià)格每噸均提高350元,相當(dāng)于90號汽油全國平均零售價(jià)每升上調(diào)0.26元,0號柴油全國平均每升上調(diào)0.3元,漲幅為4.5%。新華社記者李紫恒攝   2月20日,青島福州路一加油站職工正在為顧客加油。國家發(fā)展和改革委員會19日宣布,自20日零時(shí)起將汽油、柴油價(jià)格每噸均提高350元,相當(dāng)于90號汽油全國平均零售價(jià)每升上調(diào)0.26元,0號柴油全國平均每升上調(diào)0.3元,漲幅為4.5%。新華社記者李紫恒攝

  新華網(wǎng)上海2月20日電 (記者劉雪 王蔚) 國家發(fā)展和改革委員會19日宣布,自20日零時(shí)起國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸提高350元,這只懸了很久的“靴子”終于落地。

  分析人士認(rèn)為,此次成品油調(diào)價(jià)兌現(xiàn)有利于刺激市場釋放資源,消除潛在的“油荒”隱患。同時(shí)由于2011年國際原油價(jià)格走高趨勢明顯,預(yù)計(jì)我國成品油調(diào)價(jià)的難度將進(jìn)一步加大。

  上漲幅度打折扣

  2011年的第一次成品油調(diào)價(jià),比以往來得要晚一些。根據(jù)國內(nèi)多家能源研究機(jī)構(gòu)的監(jiān)測,早在1月下旬,成品油調(diào)價(jià)的窗口已打開,但考慮到春節(jié)因素,市場已猜到調(diào)價(jià)要拖至春節(jié)之后。

  近一段時(shí)間以來,我國成品油調(diào)價(jià)參考的原油價(jià)格之一倫敦北海布倫特原油價(jià)格受中東局勢影響,突破每桶100美元,帶動三地原油變化率不斷攀升,成品油調(diào)價(jià)已不可避免。根據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測,截至2011年2月17日,布倫特原油現(xiàn)貨、迪拜原油和辛塔原油評估價(jià)平均為101.633美元,三地移動平均值97.809美元,三地原油變化率為11.499%。

  這是自2009年我國新的成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來,三地原油變化率出現(xiàn)的歷史最高值,而從當(dāng)前國內(nèi)油價(jià)上調(diào)的幅度來看,這也是國家對漲價(jià)打折力度最大的一次。

  息旺能源分析師廖凱舜表示,如果完全按照三地變化率漲幅來調(diào)整,上漲幅度可能超過每噸800元,而考慮到國內(nèi)通脹壓力及市場承受能力,這次調(diào)價(jià)差不多打了“四折”。

  中石油規(guī)劃總院市場營銷所高級工程師丁少恒也認(rèn)為此次漲價(jià)的幅度低于預(yù)期。此前,市場普遍預(yù)計(jì)上調(diào)幅度在每噸500元左右。“對待成品油漲價(jià),國家往往會打折,因此在預(yù)判的時(shí)候早已考慮了打折的因素,但沒想到此次打折幅度如此之大。”

  

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