地煉廠限產(chǎn) 

　　石油巨頭主保零售，下月中旬會有緩解

　　晚報記者 徐剛領/文 周甬/圖

　　昨日，車主小盧開著“喝柴油”的越野車跑了幾個加油站，才在中州大道的大橋石化加油站加到了柴油。

　　“真是怪事，油價剛漲過，油品供應應當充足哩，咋加點柴油這么難，不會又準備鬧油荒吧。”小盧一臉困惑。

　　近幾天，鄭州市不少加油站的柴油供應緊張，讓車主們在忍受漲價的同時，還要面臨油品短缺的苦惱。

　　不少加油站柴油斷貨

　　10月27日下午4時許，記者來到位于南陽路北段的一家中石油加油站。工作人員告訴記者，柴油斷貨已經(jīng)兩天。問及原因，她也說不清楚。

　　隨后，在中州大道上一家中石化加油站，柴油同樣斷貨。工作人員說，這一周，柴油供油都很緊張。這幾天，柴油已經(jīng)斷貨了。

　　不過，在東風路上一家中石化加油站，這里還有柴油，價格也正常，每升6.46元。

　　民營加油站柴油價格“頂滿格”

　　記者在中州大道上一家“大橋石化”加油站看到，這里的柴油供應正常，一些貨車和大轎子正在加油。因臨近中州大道，過往大貨車較多，柴油是該加油站的主打品種。

　　由于附近有好幾個中石化加油站，在往常，大橋石化加油站的柴油價格要比中石化的加油站每升低0.1元至0.2元，甚至更多。但是，昨日“大橋石化”加油站的柴油價格同樣為每升6.46元，這也是10月26日國家上調(diào)成品油價格后，0號柴油的最高零售限價。

　　石油巨頭主保零售

　　記者從全國工商聯(lián)石油業(yè)商會了解到，10月26日，鄭州市場的中石油價格高掛無量，市場成交控量銷售，主保零售，市場短線看好。中石油0號柴油掛每噸7500元，每噸漲50元，僅出單。不過，汽油仍可優(yōu)惠。

　　10月26日，因美國消費者信心改善，紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)原油期貨和倫敦洲際交易所(ICE)原油期貨收盤繼續(xù)走高。目前，國際油價徘徊于每桶83美元左右。

　　都是國際油價上漲惹的禍？

　　中石油、中石化有關人士認為，這次柴油供應緊張，與國際油價的上漲有直接關系。國際油價上漲之后，一些煉油廠不賺錢或者利潤減少，就減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，這樣，油品供應的壓力全部放在了中石油、中石化的身上。據(jù)悉，近期，中石化鄭州分公司每天對外的柴油供應量比以往翻了一番。 昨日下午，中石化鄭州分公司有關負責人表示，從本月中旬已經(jīng)停止對外批發(fā)柴油，主要保零售和自己的加油站。“這種緊張局面不會持續(xù)太久，預計到11月中旬就會得到緩解。”