新浪財經 > 國內財經 > 2010成品油價格再度上調 > 正文
汽油、柴油價格今起每噸分別提高230元與220元
新華社10月25日電 國家發展和改革委員會價格司有關負責人25日說,鑒于最近國際市場原油價格快速攀升,漲幅超過4%的調價邊界條件,根據現行成品油價格形成機制,國家決定自本月26日零時起,將汽油、柴油價格每噸分別提高230元與220元,相當于90號汽油每升上調0.17元,0號柴油每升上調0.19元。此次為年內第三次調價。
據發改委介紹,今年6月1日我國降低汽油、柴油價格以來,國際市場原油價格持續在每桶70美元至80美元之間小幅波動,9月中旬出現連續下降趨勢,一度接近調價邊界條件。9月底以來,國際市場原油價格每桶快速攀升至80美元以上,漲幅超過4%的調價邊界條件。
這位負責人說,現行成品油價格形成機制實施兩年來,國內成品油價格基本上實現了按機制正常運行。去年4月以來,國家統籌考慮國內經濟形勢以及成品油市場供求關系等因素,對調價幅度進行了適當調控。這次調價后,國內的成品油價格對應的原油價格仍然低于目前國際市場原油價格。
發改委表示,人民幣匯率是成品油定價公式中的重要參數之一。人民幣對美元升值,有利于降低原油進口成本。如果沒有人民幣匯率變化的影響,這次提價幅度還要高些。
根據現行成品油價格形成機制,當國際油價連續20天日均漲幅或跌幅超過4%,可對國內成品油價格進行調整。
■相關新聞
鐵路貨運價格暫不調整
國家發改委價格司有關負責人稱,近期居民消費價格指數呈上漲態勢,成品油價格提高,雖然可能在一定程度上影響社會漲價預期,但成品油價格調整對價格總水平的實際影響很小。
為減緩成品油價格調整帶來的連鎖反應,國家明確規定鐵路貨運等部分政府管理的商品(或收費)價格暫不調整;部署各地嚴格加強市場價格監測和監管,依法查處違規漲價和跟風漲價。
同時,國家已安排繼續做好對城鄉低保對象等困難群體基本生活保障和相關行業補貼工作,切實保障成品油、液化氣等相關商品的市場供應。
據新華社電
新成品油價格形成機制年內出臺
國家發改委價格司有關負責人表示,成品油價格和稅費改革實施以來,國內成品油價格進行了12次調整,基本理順了成品油價格,對調動企業生產積極性、保障市場供應、促進市場競爭發揮了重要作用,成效顯著。
但價格機制運行中也出現了一些問題,如成品油價格調整周期過長,容易引發投機行為等。
他說:“前一段時間,我們組織有關方面包括部分新聞媒體,對成品油價格機制運行情況進行了全面總結和評估,擬在充分聽取各方面意見的基礎上,進一步改進和完善成品油價格形成機制,以期更好地靈活反映市場供求的變化。新的機制將更透明,并力爭年內出臺。”
據新華社電
■落地新聞
今日零時起,山西省汽柴油價格全面上調
93號汽油每升漲0.18元
本報10月26日凌晨訊(記者 胡斌)油價上漲的預言終于變成現實。今日零時起,我省汽柴油價格與全國同步上調,最常用的93號汽油最高零售價每升漲了0.18元,回歸到今年6月1日前6.55元/升的價位。“能省一點兒算一點兒,還是趕在調價前把油加了吧!”昨日23時40分,在太原市恒山路一家加油站,正在加油的出租車司機吉師傅感嘆道,話語中帶著些許無奈,“漲幅雖然還不到2毛錢,可這一漲又回到半年前的水平了!我們的負擔又重了!”如他所說,距離本次最近的一次油價變動發生在今年6月1日,當日,汽柴油價格分別每噸下調230元和220元。而本次油價上調的幅度正好與上一次相互抵消。
今日零時過后,在相繼途經位于省城恒山路、解放北路、五一路上的幾家加油站后,記者看到,各家加油站的油品價格已經進行了調整,平均上調幅度接近0.2元,連一向最便宜的90號汽油調價后也重新站在了6元關口之上。在五一路附近的一家加油站,加油機上的數字顯示,最常用的93號汽油的價格已經變為了6.45元/升;而在與之相鄰不遠的另一家加油站,93號汽油的價格變成了6.40元/升。據加油站有關人士介紹,根據調價通知,93號汽油的最高零售價格平均每升提高了0.18元,0號柴油的價格上調到6.49元/升,每升漲了0.19元。
|
|
|