新華網北京10月25日電 (記者 江國成) 國家發展和改革委員會價格司有關負責人25日說,鑒于最近國際市場原油價格快速攀升,漲幅超過4%的調價邊界條件,根據現行成品油價格形成機制,國家決定自本月26日零時起,將汽油、柴油價格每噸分別提高230元與220元,相當于90號汽油每升上調0.17元,0號柴油每升上調0.19元。
成品油價格再次上調 媒體來源: 央視新聞頻道據發展改革委介紹,今年6月1日我國降低汽油、柴油價格以來,國際市場原油價格持續在每桶70美元至80美元之間小幅波動,9月中旬出現連續下降趨勢,一度接近調價邊界條件。9月底以來,國際市場原油價格每桶快速攀升至80美元以上,漲幅超過4%的調價邊界條件。
這位負責人說,現行成品油價格形成機制實施兩年來,國內成品油價格基本上實現了按機制正常運行。去年4月以來,國家統籌考慮國內經濟形勢以及成品油市場供求關系等因素,對調價幅度進行了適當調控。這次調價后,國內的成品油價格對應的原油價格仍然低于目前國際市場原油價格。
發展改革委表示,人民幣匯率是成品油定價公式中的重要參數之一。人民幣對美元升值,有利于降低原油進口成本。
根據現行成品油價格形成機制,當國際油價連續20天日均漲幅或跌幅超過4%,可對國內成品油價格進行調整。
以下為歷次調整情況一覽表:
2010年10月26日
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汽、柴油價格每噸分別上調230元和220元;
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2010年6月1日
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汽、柴油價格每噸分別下調230元和220元;
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2010年4月14日
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汽、柴油價格每噸均上調320元;
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2009年11月09日
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汽、柴油價格每噸均上調480元;
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2009年9月1日
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汽、柴油價格每噸上調300元;
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2009年7月28日
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汽、柴油價格每噸降低220元;
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2009年6月30日
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汽、柴油價格每噸均提高600元;
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2009年6月1日
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汽、柴油價格每噸均提高400元;
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2009年3月25日
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汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元;
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2009年1月14日
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汽油出廠價每噸降低140元;柴油出廠價每噸降低160元
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2008年12月19日
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汽油出廠價每噸降低900元;柴油出廠價每噸降低1100元;航空煤油出廠價每噸降低2400元;
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2008年6月20日
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上調汽油、柴油價格每噸1000元; 上調航空煤油價格每噸1500元;
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2007年10月31日
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上調汽油出廠價格每噸提高500元;上調柴油出廠價格每噸500元;上調航空煤油出廠價每噸500元;
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2007年1月14日
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下調汽油出廠價格每噸220元;下調航空煤油出廠價每噸90元;
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2006年5月24日
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上調汽、柴、航空煤油每噸500元;
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2006年3月26日
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上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸200元;上調航空煤油出廠價每噸300元;
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2005年7月23日
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上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸250元;上調航空煤油出廠價格每噸300元;
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2005年6月25日
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上調汽油出廠價格每噸200元;上調柴油出廠價格每噸150元;上調航空煤油出廠價格每噸300元;
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2005年5月23日
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降低汽油出廠價格每噸150元;
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2005年5月10日
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上調柴油出廠價格每噸150元;
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2005年3月23日
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上調汽油出廠價格每噸300元;
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國內歷次成品油調價一覽 (新浪財經制表)
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