本報持續(xù)報道“限行后車船使用稅應(yīng)減征”的問題受到社會廣泛關(guān)注，該項稅種在國際都市如何體現(xiàn)的呢？新華社記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，美英等發(fā)達國家也非常重視私車使用環(huán)節(jié)的稅收，但都不是固定稅額，而主要通過燃油稅來實現(xiàn)“多開多交、少開少交”的調(diào)節(jié)功能。

　　美國被稱為“車輪上的國家”，每一個家庭單位擁有1.05輛車。美國針對汽車的稅收可以分為三個環(huán)節(jié)：購置環(huán)節(jié)、保有環(huán)節(jié)及使用環(huán)節(jié)，其中購置和保有環(huán)節(jié)所征收的稅款在整個稅收中所占的份額較小，大頭在使用環(huán)節(jié)。

　　汽車使用環(huán)節(jié)的稅費主要通過征收燃油稅來實現(xiàn)，車主需負擔全國統(tǒng)一的聯(lián)邦稅和各州自定的州稅。截至2009年7月，美國汽油燃油稅平均約為每加侖47美分，合人民幣每升0.84元。其中聯(lián)邦稅18.4美分，州稅為28.6美分。截至2007年5月，燃油稅在汽油價格中的比例約為20%，在柴油價格中的比例約為21%。

　　而英國車主要負擔的稅費種類更多些。包括燃油稅、車輛執(zhí)照稅、交通擁擠稅、車輛首次登記費等，其中燃油稅為大頭，即相當于多開車就多繳稅，但是英國基本沒有養(yǎng)路費、過路費等費用。

　　英國燃油稅從1979年開始征收，之后逐年上漲，目前在油價中所占比例在60%左右。以當前油價每升1.2鎊左右為例，其中約70便士和20便士分別是燃油稅和增值稅，約合人民幣1元，真正“裸油”的價格只有30便士即0.40元左右。如果車主不打算使用已經(jīng)登記的車輛，除了因不費油而避開燃油稅外，對于其他的稅費，只要向管理部門申請名為SORN（Statutory Off Road Notification)的不上路證明，也可以不予繳納。

　　英國是一個非常重視環(huán)保的國家，除了通過燃油稅來控制車輛使用外，還有兩大相關(guān)稅費。一是針對新購車輛的“第一年車輛使用稅”，該稅根據(jù)尾氣排量不同而分為13檔，分別收取不等稅費，以此進一步促進人們購買環(huán)保汽車。黃堃 D140

　　征集退稅建議

　　本報本月15日起對限行后車船使用稅該不該減征進行了連續(xù)報道：15日17版《車船稅減免只字未提》，22日14版《減征車船稅是對納稅人的尊重》，23日15版《車輛尾號限行 車主要求退稅》，歡迎讀者就車船稅退稅問題發(fā)表見解。郵件：tuishui2001@gmail.com，傳真：85202696。

    新浪聲明：此消息系轉(zhuǎn)載自新浪合作媒體，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。