人民網北京1月24日電 (記者常紅)“政府不托市；在房價高的時候，政府也不會通過行政干預來打壓價格。從今年北京要試行對不同類型的住房價格分別予以統計和發布，不再簡單地搞一個所謂的綜合價。”北京市市長郭金龍今日在與北京市政協十一屆三次會議的港澳委員、港澳臺僑工作顧問座談時表示，當前正處于擴內需、保增長的階段，北京不會作出限購機動車的決策，也不會用政策手段打壓房價。

　　郭金龍指出，今年是實施第十一個五年規劃的最后一年，也是在新的起點上，“當然，我們還要考慮城市的建設和服務管理問題。北京市作為一個大型城市，也將遇到很多‘兩難’問題。”郭金龍說，努力緩解北京的交通擁堵，仍然是個大課題。截止至1月21日，北京市機動車登記保有量為407萬輛，社會上也有一些不同的建議，但是北京作為首都，尤其當前是擴內需、保增長、發展中國汽車產業的時候，北京不可能作出限購機動車的決策。“面對‘兩難’問題，必須有人承擔責任。承擔責任的就是北京的人民和政府。希望各界能夠理解和支持，我們能解決好交通擁堵問題。”

　　針對有港澳委員說北京目前的房地產還沒有形成泡沫時，郭金龍稱北京市政府在發展房地產市場方面堅持三個方向——高端有市場、中端有支持、低端有保障，堅定不移地走房地產業結構調整之路。“去年我也向不少港澳委員講過，在房價低的時候，政府不托市；在房價高的時候，政府也不會通過行政干預來打壓價格。現在政府要做的，就是把自己該做的事情做足，從今年北京要試行對不同類型的住房價格分別予以統計和發布，不再簡單地搞一個所謂的綜合價。”