身家80億(據(jù)胡潤百富榜2009數(shù)字)的浙江舟山市首富、舟基集團董事長黃善年已于今年9月21日前后被中紀委“帶走”。由于官方尚未披露任何細節(jié)，案件仍在調查之中，黃氏被拘的真正原因外界仍不清楚。

　　據(jù)了解案情的知情人士指出，黃善年被調查，和其掌控的舟基集團旗下金海重工建設違規(guī)(原金海灣船業(yè)有限公司)有關。

　　從出身貧寒到身家80億的黃善年，13歲從事篾匠的工作，31歲時成立舟山市基建工程公司而獲得大量商業(yè)機會，黃由此也開始了另一種生活。

　　2005年，總資產(chǎn)達到100余億元黃善年轉道家鄉(xiāng)舟山，順著“浙江希望有自己的大型船舶制造基地”的意圖，投資數(shù)十億組建舟山金海灣船業(yè)有限公司(下稱金海灣船業(yè))，主營港口、船塢、船舶修造、海涂圍墾、建材銷售以及土地開發(fā)，據(jù)當初預定方案，金海灣造船基地將建設數(shù)座超過10萬噸級的船塢。

　　按照相關規(guī)定，民營造船企業(yè)造船能力超過10萬噸，必須上報至國家發(fā)改委審批，但金海灣項目并未獲批，就在2005年強行開建，到2007年，公司累積投資資產(chǎn)達70億元，已建廠房面積為70余萬平方米，碼頭2800余米，海岸線達11000米，公司同時擁有船塢6座，船塢總容量163萬噸，其中最大一座為50萬噸級。公司具備制造國內外各類大中型集裝箱船、LNG船、LPG船、滾裝船、浮式儲油輪、成品油輪、原油輪、散貨輪、客船、特種工作船等不同類型船舶的條件和能力。

　　在金海灣項目投產(chǎn)不到一年，黃遇上了百年一遇的金融危機，物流貿(mào)易急劇萎縮，而新的造船訂單幾乎為零。僅僅1年間，該項目就遭困境。

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