新華網上海7月31日專電(記者何欣榮)自7月份以來一直處于快速上漲通道的鐵礦石現貨價格7月31日終于突破100美元／噸大關。據聯合金屬網提供的最新數據，7月31日品位63.5%的印度粉礦到岸報價為98—101美元／噸，較5月時上漲了50%以上，創今年以來的新高。

　　進入7月份以來，鐵礦石現貨價和國內鋼價的輪番上漲成為市場關注的焦點。“礦價和鋼價本來是互相影響、互相拉動的關系，以目前的情況看，國內鋼價對礦價的拉動作用更為明顯。”國元證券研究員蘇立峰分析。事實情況也是如此。據“我的鋼鐵網”監測，7月30日國內24個主要城市的Φ20mmHRB335螺紋鋼平均價格為4319元／噸，幾乎是連續3天以每天上調100元的幅度進行“跳漲”。

　　對于鋼價和礦價輪番上漲的局面，很多業內人士表示了擔憂。咨詢機構“鋼之家”總經理吳文章表示：“雖然短期內鋼價還有上漲空間，但蓄積的風險也非常大。”即使是有旺盛需求作支撐的建筑鋼材，也是“雖無近憂，但有遠慮”。寶鋼研究院院長吳東鷹就指出：“現在建筑鋼材產量的激增，主要是受基建投資拉動的影響。但基建投資形不成長效穩定的需求空間，待其高峰一過，這些恢復過快的建筑鋼材產能又成了大問題。”

　　一旦未來國內鋼價明顯回落，部分鋼廠和貿易商囤積的相對高價鐵礦石有再次成為包袱之虞。中鋼協在7月31日召開的行業信息發布會上指出，今年上半年我國進口鐵礦石2.97億噸，同比增加6733萬噸，增長29.3%。而上半年增產生鐵僅多消耗鐵礦石2155萬噸，即使考慮國內礦山減產的影響，進口礦仍然明顯大于生產增長需求。并且，今年以來現貨礦占進口總量的比重達82.74%，特別是貿易商的大量進口，造成鐵礦石進口超量，扭曲了國內鐵礦石供需關系，給正在進行的鐵礦石談判帶來極大的干擾。

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