新浪財經 > 國內財經 > 2009年成品油價格第二次下調 > 正文
國家發展和改革委員會28日宣布,自今日零時起下調汽油和柴油價格,每噸降低220元。調整后國家汽柴油最高零售價均價分別為7310元/噸和6570元/噸,分別下跌2.92%和3.24%。此外,發改委將同時下調航空煤油的出廠價280元/噸。
按照降價標準,今日開始,成都的93號汽油由6.09元/升下調至5.91元/升,90號汽油由5.70元/升下調至5.54元/升,97號汽油由6.47元/升下調至6.29元/升,0號柴油由5.94元/升下調至5.75元/升。
根據發展改革委發布的油價調整通知,此次成品油價格調整是綜合考慮當前國內外經濟形勢、國內成品油市場供求情況,按照完善后的成品油價格形成機制進行的。發展改革委還公布了調整后的各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格水平。
上月,我國曾兩次上調成品油價,上調幅度分別為每噸400元和600元。但官方表示,兩次漲價事實上都沒有“漲到位”,中國的成品油價與國際市場價格相比,價差保持在每桶7美元左右。
發改委官員解釋稱,適當控制油價漲幅,主要是基于兩方面考量。一是受金融危機影響,國內部分用油行業盈利能力下降,適當控制油價漲幅,有利于減輕下游用油企業負擔,平衡石油行業與其他行業之間的利益關系,促進國內經濟復蘇。二者,今年3月以來,國際市場油價大幅上漲,除受供求基本面因素影響外,也有投機炒作等不合理因素,適當控制油價漲幅,有利于減輕國際市場油價非正常上漲因素對國內市場的負面影響。