國家發改委今天下午宣布，從明天零時起，國內汽、柴油價格每噸降低220元，相當于每升降低0.16元和0.19元。

　　發改委負責人表示，近日國際市場油價雖大幅反彈，但7月上中旬曾一度持續下跌，我國參考的三種原油價格也從6月30日的每桶67.8美元跌至目前的每桶63.97美元。國內油價適當下調，是與近一時期國際市場油價總體走勢相一致的。發改委有關負責人還表示，國家適當控制油價漲幅，主要考慮兩方面因素，一是有利于減輕下游用油行業負擔，平衡石油行業與其他行業之間的利益關系；二是有利于減輕國際市場油價非正常上漲因素對國內市場的負面影響。

　　我國成品油市場價格是如何制定的

　　眾所周知，我國的成品油市場價格是由國家發改委制定的，那么，這個價格是如何形成的，它的依據都是什么呢？這樣的定價辦法對消費者有哪些影響呢？

　　按照我國去年底開始實施的“成品油價格形成機制”的規定，當國際市場的原油平均價格連續22個工作日，也就是在大概一個月的時間內，變動幅度超過4%，國家才有可能相應調整國內成品油價格。

　　國家信息中心高級經濟師牛犁說：“如果國際原油價格在80美元以下的話，那么就完全按照相應的幅度作出調整。”

　　對于很多消費者提出的我國成品油價格“漲多降少”的質疑，專家通過和國際市場價格的比較，指出我國市場的成品油價格和國際市場還有差距。

　　國家發改委能源研究所副研究員姜鑫民表示：“長期以來，國內油價對國際油價的水平差距太大。在去年12月新的調價機制實施之前，從這個圖可以看出來，國內成品油價所對應的原油價格在這兒，美國市場是在最上面這條線，這條線是三地平均的國內所參考的原油價格，可以看出，我們國內的參考價格比國際市場差距比較大，在2008年7月差距更大，那么一直到新的機制實行以后，基本上和國際上的價格趨勢吻合了，但是往后看，依然低于國際水平。”

　　國際油價繼續飄紅 收于本月最高

　　再來關注國際油價，受美國房屋市場利好數據的推動，國際油價27日小幅上揚，收于7月份的最高收盤價，至此，國際油價從月初底部已經走出近30天的反彈行情。

　　截至昨天收盤，紐約商品交易所9月份交貨的輕質原油期貨價格上漲了33美分，收于每桶68.38美元，為7月1日以來的最高收盤價。倫敦市場油價上漲49美分，收于每桶70.81美元。當天油價上漲的主要原因是美國6月新房銷量創8年來最大增幅，增強投資者對經濟復蘇的信心。此外，美元對其他主要貨幣匯率仍然走軟，美元指數目前已經接近今年以來的最低點，從而鼓勵更多投資者買入原油等大宗商品以對沖美元貶值風險，也為油價提供了一定支持。受一系列公司財報利好消息刺激，國際油價近來反彈明顯，紐約市場油價從月初的每桶58.78美元，到昨天的68.38美元每桶，上漲近10美元。而自年初以來，油價已經上漲53%。

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