劉彬彬

　　北京汽車工業控股有限公司(下稱“北汽控股”)和歐寶重新回到了談判桌上，而且這一次北汽控股拿出了完善的收購方案。

　　CBN記者從北汽控股內部人士處也同時獲悉，目前北汽控股總經理汪大總正身處德國，為歐寶收購項目緊張地工作著。

　　北汽控股之所以重啟和歐寶的談判，主要是由于通用汽車和麥格納在5月份簽署了收購歐寶的諒解備忘錄之后，卻仍然“三心二意”地繼續和其他潛在買家接觸。通用汽車認為，北汽控股和另一家潛在買家——私人資本運營公司RHJ International SA雖然提出的收購提議都比較簡化，但是二者仍致力于實現歐寶的長期成功并償還政府融資，這是對所有競購者提出的兩個關鍵目標。

　　這種想法對北汽控股非常有利。北汽控股也始終不愿意割舍這個也許是目前僅剩的國際并購對象。畢竟“北京市相關部門已經原則上同意了北汽和歐寶的并購項目”。北汽控股的內部人士告訴記者。

　　上述內部人士告訴記者，北汽控股聘請了德意志銀行等專業機構作為收購歐寶的智囊團。

　　不過，令人擔憂的是北汽控股在收購歐寶的價格方面并不占優勢。

　　據北汽控股的內部人士分析，收購歐寶所需的資金約人民幣60億元，這對于北汽控股而言絕非小數；此外，有通用汽車和麥格納的諒解備忘錄在先，盡管不具有約束力，但“收購價格可能因此被抬高，這對北汽控股非常不利”。

　　另一方面的壓力則來自于歐寶的工會。歐寶的工會負責人Klaus Franz對北汽控股的收購方案表示出了強烈的反對。而對麥格納收購歐寶表示贊同。

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