發(fā)改委宣布上調(diào)油價(jià)，成都93#汽油約漲0.31元/升

　　國家發(fā)展和改革委員會(huì)31日宣布，決定自6月1日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高400元。按此計(jì)算，每升93#汽油零售價(jià)約上漲0.31元。

　　發(fā)展改革委在其網(wǎng)站發(fā)布的一則消息中說，自今年3月25日國內(nèi)汽、柴油價(jià)格上調(diào)以來，WTI原油期貨價(jià)格由每桶53.98美元上漲到66.31美元，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整參考的國際市場原油價(jià)格由每桶45美元左右上漲至目前的57美元左右。根據(jù)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制，決定上調(diào)汽、柴油價(jià)格，并綜合考慮相關(guān)因素，適當(dāng)縮小價(jià)格調(diào)整的幅度。

　　中石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院專家舒朝霞說，按照計(jì)價(jià)公式一個(gè)多月前國內(nèi)汽柴油價(jià)格已具備上調(diào)條件。近期國際油價(jià)與上次調(diào)價(jià)時(shí)相比，漲幅已超過15%。中石化、中石油兩大集團(tuán)均表示如果6月份不調(diào)價(jià)，這兩大公司煉油板塊將出現(xiàn)每噸300元左右的虧損。

　　現(xiàn)場：車主邊抱怨邊加油

　　“真是讓人猝不及防啊，”昨晚11時(shí)，正在成都琉璃場中石化加油站加油的車主張先生抱怨說，“明明說了最近不漲價(jià)的，為什么現(xiàn)在又要漲？”

　　此時(shí)，該加油站及街對(duì)面的殼牌加油站，已經(jīng)陸續(xù)有接到漲價(jià)消息的車主、貨車司機(jī)前來加油。加油站工作人員表示，大多數(shù)車主都是沖著油價(jià)上漲消息來的。

　　晚間，三人行物流總經(jīng)理黃先生也接到了上調(diào)油價(jià)的消息。“我已經(jīng)通知下面的車主去加油了，太讓人意外了�！�

　　另一位車主抱怨說：“為什么發(fā)改委宣布調(diào)價(jià)都要在晚上？為什么才說了不漲價(jià)，三天過完立刻就漲？”

　　分析：油價(jià)緣何大幅上漲

　　2009年5月份，國際市場原油期貨價(jià)格大幅上漲。其中，紐約市場基準(zhǔn)原油期貨價(jià)格突破每桶66美元，一個(gè)月內(nèi)漲幅近30%，創(chuàng)10年來最大月度漲幅。

　　新華社世界問題研究中心研究員李長久認(rèn)為，這一輪國際市場油價(jià)上漲，主要原因有三個(gè)：一是發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)下滑速度放慢，向市場發(fā)出了世界原油需求可能增加的信息；二是美國等發(fā)達(dá)國家為了增加庫存擴(kuò)大了原油進(jìn)口量；三是市場投機(jī)炒作成風(fēng)。 綜合新華社

　　早報(bào)記者 楊先武 攝影 李國東

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