□本報記者 蔣家華 香港報道

　　歷經商海沉浮的榮智健可能沒有預料到，2009年的4月8日，一個中國人看來非常吉祥的日子，卻可能成為他生命中的轉折點。他最終沒能以“光榮退休”之名結束自己半世紀的商海生涯，“退位讓賢”的辭職信里多少包含著無奈，而更無奈的可能是，面對仍還處在漩渦當中、沒有完全了結的中信泰富，他不知道還能夠為它做些什么？

　　是的，這個結果不是他想要的。因為，過了65歲的退休年齡后，光榮退休還是繼續發揮余熱？這個問題，曾無數次擺在榮智健的面前，但是他最終還是選擇發揮余熱。對于這個選擇，有人用動情而且詩意的語言這樣描述：“他應當不是眷戀這個位置，而是擱置不下一個跨國財團的興衰與一位華人企業家的挫敗傷感。那標志性的滿頭白發，透視出了近半個世紀的商海浮影，榮與辱，即在轉瞬之間。”

　　但是，目前，容不得有自己的選擇了，北京大股東中信集團在作出選擇，公司董事會在作出選擇，外界的各種評論和言說也在作出選擇。

　　也許，人們關注榮智健遠遠超過了關注中信泰富，這位紅色資本家的后代，這位中國的首富、福布斯連續的上榜富翁一直被神圣的光環纏繞，引人去探尋，但又始終無法走近。

　　對于“紅色資本家榮毅仁的兒子”的身份，榮智健面對媒體一次又一次這樣回答：“對于個人來說，我是沒有想靠父親來做些什么，靠別人的名望來做事，長不了，也許一時一事可以，但并不能解決自己的根本問題。”但是，盡管他這樣說，但是紅色資本家后代的影子始終抹不去。

　　而對于其在香港構建的榮智健時代，更是讓其大紅大紫。榮智健在香港的商海沉浮脈絡大概是這樣的：1987年2月，中信香港改組，榮智健任中信香港副董事長兼董事總經理。他向北京中信提出的要求只有兩個：人事和經營決策權。

　　而后他將目標定位收購國泰航空，他頂住不同意見，親赴北京向父親交了“軍令狀”，從而獲得了8億元資金。最終購得國泰航空12.5%的股權，成為第三大股東。1989年6月5日，香港恒生指數狂跌21.57%，榮智健抓住機遇斥資103億港元購得20%股份，成為了第二大股東。不過，這一次的“便宜行事”，越過了不少審批環節，最終得到政府高層的支持才算沒有釀成事端。

　　而榮智健事業的大發展還是成立中信泰富，在榮毅仁的老朋友、時任中信董事的李嘉誠指導下，榮智健選定了泰富發展。1990年1月，中信香港向泰富全體股東發出收購要約。經過一系列運營，中信香港如愿成為泰富第一大股東，擁有49%股權。榮智健成為“中信泰富”的董事局主席。

　　中信泰富平臺甫一完成，另一個蛇吞象的驚人之舉就啟動了。李嘉誠再次發威，聯合鄭裕彤、郭鶴年，以中信泰富為核心組建財團——GreatStyle，以69.4億港元購得恒昌97.12%的股權。其中中信泰富占36%，榮智健個人另外認購了6%(代價為4.2億港元)。

　　兩輪資本運作下來，中信泰富市值暴漲10倍，達87億港元，從蚊子變身為大象，并于1992年成為恒生指數33只成份股之一。

　　而在個人生活方面，有港人這樣描述，榮智健來港，最特別之處，是行事作風完全是資本家的方式，他養馬、打高球、飛車等，而這成功令香港人對中資企業的觀感改變。

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