新浪財經訊  國家發改委決定自3月25日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元。市場人士普遍認為，未來成品油價格的調整將真正做到貫徹價稅改革方案，靈活的價格調整將成常態，此次調價中，中石油中石化將成最大贏家。

　　據悉，3月25日開始的此番調價是在國際油價近期持續上漲的背景下決定的，09年2月至今，美國WTI原油期貨自33美元/桶的最低點反彈至53美元/桶，已經提高了近67%。早在在今年1月15日發改委下調油價之時，多位業內分析人士就表示，以后的成品油定價調整頻度將加快。在國際原油價格大幅上漲之際，市場人士認為，未來成品油價格的調整將真正做到貫徹價稅改革方案，靈活的價格調整將成常態。發改委上調國內油價，也符合新的成品油定價機制調整預期。

　　中信證券在其今晨出具的分析報告中認為，擁有國內近90%原油加工能力的兩大石油公司中國石化和中國石油無疑是最大的受益者。在其今晨出具的分析報告中指出，在定價機制的懸石落下之后，因政府定價機制的限制已經解決，兩大公司09年的業績就與油價走勢及宏觀經濟的外部因素高度相關，這有利于提升公司的估值水平。

　　但也有專家對上調油價的時機表示質疑，中國能源網總裁韓曉平此前在接受國內媒體采訪時曾表示，在前期國際油價回落時，發改委并未同步下調；同時目前國內需求萎靡，加之目前下游企業普遍經營困難，在此時段上調油價值得商榷。(雪婷)

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