中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月23日訊(記者郭彩萍) 在今天舉行的中國(guó)發(fā)展高層論壇2009年會(huì)上，龐巴迪公司總裁、首席執(zhí)行官皮埃爾-布多昂表示，內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃不能有效“治愈”全球金融危機(jī)，刺激計(jì)劃應(yīng)面向未來、有利于建立新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，中國(guó)很有可能成為這方面的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　金融危機(jī)肆虐全球，雖然新興經(jīng)濟(jì)體比上一次具有更強(qiáng)大的應(yīng)對(duì)能力，但是沒有完全從此次經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩中“免疫”。金融危機(jī)進(jìn)一步證明了全球經(jīng)濟(jì)相互依存。

　　“我們必須要加強(qiáng)合作，才能夠找到解決這場(chǎng)危機(jī)的全球性的可持續(xù)的解決方案。”布多昂說，但目前各國(guó)政府著手執(zhí)行的大規(guī)模刺激計(jì)劃，主要為獨(dú)立制定，并且傾向于注重各國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)。在全球化的背景下，這種內(nèi)向型刺激計(jì)劃是面向經(jīng)濟(jì)危機(jī)的一種有效良藥嗎？

　　布多昂認(rèn)為刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃應(yīng)該維護(hù)自由貿(mào)易、具有前瞻性；并且面向未來、能夠改變現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，比如增加關(guān)系友好的、增強(qiáng)創(chuàng)新的投資。他說：“中國(guó)一直在探索建設(shè)以重工業(yè)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)，中國(guó)很有可能成為這條戰(zhàn)線上的領(lǐng)導(dǎo)者。”

　　首先，中國(guó)將環(huán)境指標(biāo)列入企業(yè)和官員的業(yè)績(jī)考核體系，更好地協(xié)調(diào)了經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)關(guān)系。在環(huán)境和綠色能源產(chǎn)業(yè)中有針對(duì)性的投資能夠促進(jìn)就業(yè)市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，低碳措施預(yù)計(jì)在未來的八年中將給英國(guó)創(chuàng)造400000個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì)。隨著就業(yè)壓力迅速增大，政府領(lǐng)導(dǎo)人需要把持續(xù)增長(zhǎng)目標(biāo)牢記在心。此外，私營(yíng)部門在化解這場(chǎng)危機(jī)中，亦能發(fā)揮一定的作用。

　　其次，在抵制貿(mào)易保護(hù)主義方面，中國(guó)發(fā)揮了自己的作用。從這次危機(jī)開始以來，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人一直呼吁各國(guó)政府避免保護(hù)主義。七國(guó)集團(tuán)和二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人都承諾保持開放的貿(mào)易。

　　再次，中國(guó)政府創(chuàng)造了非常好的發(fā)展環(huán)境。他說，國(guó)際項(xiàng)目在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了意義深遠(yuǎn)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。航空方面，在建造國(guó)產(chǎn)大型商用飛機(jī)中，中國(guó)工程師已經(jīng)掌握并且承擔(dān)了重要的技術(shù)型的任務(wù)。最近命名的C919飛機(jī)，很可能能夠提前在2016年開始飛行。這個(gè)項(xiàng)目將產(chǎn)生非常大的經(jīng)濟(jì)效益，它支持超前研究，并可以促進(jìn)眾多的新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。鐵路方面，中國(guó)將從對(duì)鐵路運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行大規(guī)模投資，同中外公司進(jìn)行強(qiáng)有力的合作，包括機(jī)車、高速列車到無(wú)人駕駛的系統(tǒng)。這對(duì)中國(guó)創(chuàng)新能力、工業(yè)設(shè)計(jì)能力和技術(shù)改造能力提高具有很大幫助。總之，航空、鐵路運(yùn)輸業(yè)之所以可以發(fā)展，是因?yàn)檎�府�?chuàng)造了一個(gè)非常好的發(fā)展的環(huán)境，各國(guó)政府都要保持這種環(huán)境。

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