本報北京消息 在昨天召開的全國交通運輸工作會議上，交通運輸部部長李盛霖介紹，配合1月1日開始實施的成品油價格和稅費改革，目前有14個省區市正試點開展取消政府還貸二級公路收費的有關工作。

　　據悉，由國家發改委、交通運輸部和財政部共同擬訂的《取消政府還貸二級公路收費實施方案》已上報國務院。該方案的總體要求是，逐步有序、尊重地方意愿；總體思路是“國家鼓勵、地方為主，確定目標、有序推進，鎖定債務、逐年償還，安置人員、確保穩定”。目前有部分省區市作為試點省份正在開展取消政府還貸二級公路收費的有關工作。

　　李盛霖透露，今后一個時期，收費公路政策仍然是籌集公路交通建設資金的重要渠道。同時，要針對實行過程中出現的新情況新問題，對收費公路政策進行調整和完善，積極探索建立高速公路與普通公路統籌發展的新機制，逐步形成以高速公路為主體的收費公路網絡和以普通公路為主體的免費公路網絡，充分體現效率與公平的原則。

　　在中央決定逐步有序取消政府還貸二級公路收費后，研究解決好普通公路建設發展特別是二級公路發展問題成為當務之急。會議同時要求各地交通運輸部門要積極爭取地方政府加大對普通公路建設發展的財政投入，合理安排財政替代養路費等收入和用于補助地方取消政府還貸二級公路收費的資金，并做好改革涉及人員的工作安置問題。

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