油改啟動·展望：機(jī)票燃油附加費(fèi)呢？

　　此次油價改革，還給人們帶來一個猜想。既然航空煤油出廠價格每噸下調(diào)了2400元，那么，機(jī)票的燃油附加費(fèi)會不會相應(yīng)下調(diào)呢？

　　油改啟動·歷程

　　·1994年：動議開征燃油稅。·1997年：人大通過《公路法》，提出以燃油附加費(fèi)替代養(yǎng)路費(fèi)。·1998年10月：公路法修正案草案將燃油附加費(fèi)改為燃油稅。·2001年1月：前任稅務(wù)總局局長表示燃油稅將在適當(dāng)時機(jī)開征。·2005年1月：國家稅務(wù)總局局長透露燃油稅還需選擇時機(jī)。·2007年1月：國稅總局將完善燃油稅改革列入2007年工作范圍。·2008年11月18日：發(fā)改委能源研究所所長韓文科透露，擇機(jī)盡快征收燃油稅的具體方案早已上報。·2008年12月5日，發(fā)改委、財政部、交通運(yùn)輸部和國家稅務(wù)總局等部門對外公布《成品油價稅費(fèi)改革方案(征求意見稿)》。

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