【據新華社北京12月9日電】 (記者 江國成) 此間多位財稅專家認為，我國將從明年取消養路費等費用，逐步取消已審批的政府還貸二級公路收費，同時上調成品油消費稅，總體上不但不會增加社會負擔，反而有利于推進節能減排、環境保護和結構調整。

　　財政部財政科學研究所所長賈康在接受記者采訪時認為，這次燃油稅費改革方案的重要目的是推進節能減排，提高節油意識，總體上不會增加社會負擔，對于用油較少的車主負擔還會有所減輕。

　　清華大學經濟管理學院經濟系主任白重恩認為，根據公布的成品油稅費改革方案，政府承諾在不提高現行成品油價格的前提下實施這項改革，不會增加用油者負擔。成品油消費稅從量計征，因此，不管未來油價多少，成品油消費稅是不變的，也就是每升汽油燃油稅是1元錢。對消費者來說，由于取消了養路費等費用，雖然成品油消費稅增加，但成品油稅前價會降低，稅前價加上消費稅后成品油價格不會上升，所以實施改革目前總體上不會增加消費者負擔。

　　他強調，改革還將降低政府稅收征收成本。養路費征收、二級公路收費成本很高，征收養路費的人員將近10萬人，二級公路收費將近14萬人，加起來有近24萬人，加上他們所在的機構，政府每年的支出很大。取消這兩項費用后，政府就可以為全體納稅人節省一筆相當可觀的開支。