◆每經記者 陳珂 發自上海

　　“明年如能爭取到大市政、大基建項目，銀行的日子會比較好過。”昨日，滬上一商業銀行對公業務部負責人對《每日經濟新聞》透露了明年該行的重點戰略。

　　上周末，央行公開表示“將不再對商業銀行的信貸規劃加以硬約束”。雖然商業銀行很明白，央行的用意在于“加大對中小企業融資扶持力度”。但在商業銀行看來，“創新中小企業融資很難成為明年的興奮點”。

　　緊跟高層拉動經濟的思路

　　“緊箍咒松了，孫悟空也不能亂揮棒吧？”一股份制銀行貿易融資部副總對《每日經濟新聞》形象地比喻道。由于過去有額度控制這一“緊箍咒”，商業銀行即使想放貸也“力不從心”。但在額度取消之后，因為經濟環境發生了變化，商業銀行更關注借款人的償還能力。

　　“不僅是對中小企業，即便是對大型企業的信心也不是很足。”上述銀行對公業務部負責人認為。

　　基于某一大型企業為核心點的供應鏈融資，一直是商業銀行突破中小企業融資困境的主要途徑之一。即如有實力強勁的大企業作為中小企業的收貨方，中小企業即可“間接”融資。從以往經歷看，石油、鋼鐵類企業作為供應鏈核心所衍生的中小企業融資比較多，但11月2日，寶鋼股份公開表示，明年要保持今年的業績水平難度很大。

　　上述人士認為，如果大企業的經營都十分困難，整個供應鏈將很可能在明年出現更多的“三角債”及“拖欠”現象，這意味著基于大企業作為標的的供應鏈融資也將受到影響。

　　雖然各種企業都將不同程度受到經濟周期變換的影響，那么明年銀行對公業務的重點在哪里？

　　“現在銀行內部的思路很明確，一定要圍繞政策走。”上述銀行對公部人士透露。所謂政策，即明年中央及地方政府拉動經濟的主要手段。

　　中信嘉華首席經濟策略師廖群在接受 《每日經濟新聞》采訪時認為，即使出口、房地產投資明年會比較疲軟，但各級政府通過大規模投入基礎設施建設等項目，保住8%的經濟增長目標沒有問題，“未來鐵路投資就超過2萬億，這個市場空間很大，而中央財政也很寬裕。”

　　如果這一判斷成立，意味著明年各家商業銀行將加大力度爭奪大基建項目的融資權。“雖然利潤不大，但至少風險可控。”

　　中小企業融資難成興奮點

　　在大基礎設施工程的爭奪上，中小股份制商業銀行有多少能力與政策性銀行及大型銀行競爭值得疑問。但可以肯定的是，即使如此，“中小企業融資模式的創新”也很難成為中小銀行明年的興奮點。相關數據證明，創新空間并沒有明顯縮減。

　　據申銀萬國昨日發布的投資報告顯示，國內1624家上市公司三季度應收賬款占收入比重為0.88%，大幅高于去年通同期的0.6%；余額達到6681.35億元，同比增長24.53%。而基于應收賬款類的融資，前幾年一直是銀行創新中小企業信貸的最大著力點。

　　“你可以認為空間在變大，但另一方面恰好也說明風險在擴大。”上述銀行貿易融資部人士對此 “直言不諱”地說到。

　　據美國專業研究機構最新數據顯示，今年9月，美國破產企業同比上升67%；公司與個人宣布破產的宗數同比增加42%，達97049件，創2005年美國破產法修改以來的最高紀錄。“應收賬款增多，已經說明境外企業支付能力也在下降，破產更會導致應收賬款無法兌現。”

　　而據《每日經濟新聞》了解，目前一些商業銀行針對出口型的貿易融資，已經做得很少了。現在大部分出口企業融資對抵押品和擔保的要求幾乎比內向型企業要求更嚴。“目前銀行方面在出口領域幾乎已局限在信用證融資，或者是簡單的押匯融資。”一銀行內部人士透露。

　　另一方面，央行9月份的金融數據顯示，當月票據融資增加1601億元，相當于8月份的3倍。但據上述銀行對公業務部負責人分析，這些數據都是國內貿易貢獻的，“在境外不確定性更多時，內向型企業相比略受青睞。”