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　　連續幾個月來，國際油價持續走低，距峰值每桶147.27美元暴跌了近六成，同時國內成品油需求下降，為國內成品油市場價格松動提供了良好的催化劑。近日，媒體爆出，北京多家社會加油站已悄然降價，外資加油站也開打促銷牌。記者從廣東油品市場獲悉，本月廣東市場的成品油批發價比上月明顯下降，而來自廣東省經貿委的消息稱，廣州市場一些社會加油站也已出現降價促銷苗頭，不過降價幅度只有幾分錢。

　　國家發改委副主任解振華在昨日《中國應對氣候變化的政策與行動》(白皮書)會議上則表示，在當前煤、油、糧食價格倒掛情況下，國家將根據整個經濟社會發展情況，適時地做出一些調整。但他并未給出價格調整的時間表。

　　廣東成品油批發價下調

　　近日，國際原油期貨市場油價創16個月來歷史新低，全球原油價格已經由7月份的峰值每桶147.27美元一路下跌，27日倫敦洲際交易所12月交貨的原油期貨合約收報61.41美元/桶，較前一交易日下跌0.64美元，盤中更一度跌破60美元/桶關口，達到59.02美元/桶。國際油價下降對國內成品油市場影響幾何?事實上，雖然國內成品油零售價格變動不大，不過批發市場降價戰早已打響。

　　中國化工網有關統計數據顯示，廣東9月成品油批發價比8月小有下降，但本月成品油批發價格則比9月有明顯下降，各種型號的柴油、汽油批發價格降幅在200元到700元不等。如，10月27日中石化(國三):93#汽油價格為7650元/噸，97#汽油價格為8050元/噸，0#柴油價格為7000元/噸。而在9月22日中石化(國三):93#汽油價格為7939元/噸，97#汽油價格為8250元/噸，0#柴油價格為7550元/噸，實際成交價格為7450元/噸。

　　“由于國際油價跌幅巨大，國內市場看跌氣氛不減，普遍操作較為謹慎，需求不旺，成交稀少，交易較為平淡。與油價上漲時期國內油商拼命囤油待漲相反，在油價下跌且底部未明的情況下，油商手里都不敢拿著太多的貨，夠用就好了。”業內人士這樣表示，目前國內油價經過幾輪上漲，在某種程度上也抑制了私家車對成品油的需求。

　　一位煉化企業人士表示，目前廣東市場成品油降價促銷并未成為主流，少數社會加油站降價促銷也是有可能的，“目前國際油價大降，國內地方煉廠紛紛啟動煉油，為市場增加了不少成品油增量，同時，由于國內油價高，國際油價低，不排除走私油涌入國內套利。供大于求，令社會加油站銷售壓力大增，促銷讓利搶市不奇怪。畢竟，以往各大銷售商的油價都是在國家發改委規定價格的上限”。

　　記者昨日走訪多家中石化、中石油加油站，發現油價均未有變化。

　　國人期待國內油價下降

　　國際原油價格下降，而國內油價依然高企，國內車主紛紛仰首盼望降價。昨日，解振華在回答記者提問時表示，在當前煤、油、糧食價格倒掛情況下，國家將根據整個經濟社會發展情況，適時地做出一些調整。這一闡釋給人們不少國內油價可能下降的想象空間。