早報記者 李曉輝

　　國家發(fā)改委限價政策對秦皇島港市場煤價產(chǎn)生了“奇效”。昨日，國家發(fā)改委網(wǎng)站正式發(fā)布了電煤臨時限價干預(yù)政策各地落實情況通告。通告中顯示，秦皇島港5500大卡動力煤平倉價在限價前約為1020元/噸，到8月初，煤價繼續(xù)下滑，秦皇島港市場煤價每噸已回落40元左右，最低成交價已達到860元/噸的限價水平，重點煤礦合同兌現(xiàn)率也較高。

　　發(fā)改委在7月14日發(fā)布《關(guān)于進一步完善電煤價格臨時干預(yù)措施的通知》(以下簡稱通知)后，重點對山西、河北、山西等8個主要產(chǎn)煤省做了強化限價要求，發(fā)改委價格司派駐專員入住秦皇島港、天津港等重點煤炭交易市場。

　　截至8月24日，秦皇島港港存煤炭已經(jīng)達到726萬噸。之前秦皇島港相關(guān)人士對早報記者表示，按照秦皇島港900萬噸的存貨量，已經(jīng)在750萬噸多疏港警戒線上。此前，秦皇島港相關(guān)負(fù)責(zé)人對早報記者表示，“一旦造成疏港壓力，煤的價格肯定要往下走。”

　　“煤炭限價政策畢竟是會起到作用，現(xiàn)在電煤供應(yīng)確實有所緩解。”中國煤炭運銷協(xié)會專家李朝林對早報記者表示，據(jù)電力行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，之前山東省電力缺口達到1000萬千瓦時，現(xiàn)在很多電廠的電煤庫存已經(jīng)能夠達到15天安全數(shù)，這一方面與之前停機少用煤有關(guān)，更重要的是供應(yīng)增加。

　　雖然目前國內(nèi)電煤價格已經(jīng)企穩(wěn)，基本上達到了發(fā)改委價格控制的目標(biāo)，不過多位專家對未來煤炭價格走勢仍不樂觀。有不具名分析師對早報記者表示，當(dāng)前煤炭供應(yīng)形勢未變，價格止?jié)q仍然是在非市場因素中產(chǎn)生，從長期來看煤炭價格仍將保持上漲的趨勢。李朝林也對早報記者表示，煤炭價格走勢與政策導(dǎo)向直接相關(guān)，只要對中小煤炭企業(yè)的產(chǎn)能得以釋放，價格就會走穩(wěn)。