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溫家寶:實施大型飛機重大專項安全性是第一位http://www.sina.com.cn 2008年05月11日 21:36 中國新聞網
插圖:大飛機公司揭開神秘面紗中新社發 呂建設 作 版權聲明:凡標注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網,未經書面授權,不得轉載使用。 中新網5月11日電中國大型客機公司十一日在上海舉行成立大會并正式揭牌,中國總理溫家寶發表長篇文章《讓中國的大飛機翱翔藍天》。溫家寶在文章中強調,正確認識和處理安全性同經濟性的關系。他指出,安全性是第一位的,必須確保,因為沒有安全性,一切都無從談起。 溫家寶的文章超過四千八百字,從“充分認識實施大型飛機重大專項的重要性”、“研制大飛機應正確認識和處理的幾大關系 ”、“集中精力做好大型飛機重大專項的實施工作 ”三個方面論述。 在談到“研制大飛機應正確認識和處理的幾大關系”中,溫家寶寫到,要“正確認識和處理安全性同經濟性的關系”、“正確認識和處理自主創新同利用全球科技資源的關系”、“正確認識和處理體制機制創新同發揮現有技術、人才、企業作用的關系”、“正確認識和處理研制攻關同實現產業化的關系”、“正確認識和處理政府主導同市場機制的關系”。 溫家寶特別指出,安全性是第一位的,必須確保,因為沒有安全性,一切都無從談起。但是,如果不注重經濟性,不考慮成本,不考慮舒適性和環保性,造出的飛機缺乏商業競爭力,就不能形成一個有市場競爭力的航空產業。 他還寫到,今后十幾年,科學技術將不斷變化,航空工業技術還可能有突破性的進展。一個突破性的、革命性的成果,可能帶來航空工業巨大的變化,要密切關注,緊緊跟蹤。沒有預見性,就會落后。我們造出的飛機,只有在安全性和經濟性方面具有世界先進水平,才能在市場競爭中占有優勢。安全性和經濟性相統一,關鍵在技術,只有采用國際先進的、一流的技術,才能實現兩者的有機結合,這樣國內外乘客才能認可、市場才能接受。這個目標是很高的,任務是很艱巨的,但又是非攀登不可、非完成不可的。因此,對安全性和經濟性的具體目標以及實現的技術路線,要做深入論證。要大大增強適航意識,適航審定部門要按照國際和國內的適航標準,從飛機的初始設計到整機組裝生產實行全過程的質量監控。安全性和經濟性相統一,從方案制訂一開始就要非常明確,并把這個指導思想貫穿到設計、工程、驗收和產業化等各個階段。
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