全國人大代表、南昌鐵路局局長黃桂章：鐵路服務民生

　　記者郭海 孫東輝北京報道 “不僅在特殊時期，在平常也是一樣，大到鐵路建設，小如細微服務，鐵路都要以服務民生為己任。”“鐵路是大眾化的交通工具，具有運力大、能耗低、占地少、污染小等優勢，在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。”全國人大代表、南昌鐵路局局長黃桂章說，我國鐵路以行業不足17%的能源消耗，完成全社會50%的運輸量。

　　京九、滬昆鐵路是全國“八縱八橫”路網主骨架的重要組成部分，在服務全國、滿足經濟社會發展需求中擔負重要使命。黃桂章表示，南昌鐵路局要把確保京九、滬昆鐵路安全暢通作為重中之重，盡可能多地完成運輸工作量，實現對環保、生態、節能減排的支持，在應對突發自然災害中貢獻力量，在降低經濟社會運行總成本中貢獻力量。

　　近年來，南昌鐵路局還大力推廣節能新設備、新技術、新能源、新知識的應用。“‘十一五’規劃期內全局機車將迎來一次大的改型，我們除保證必要的內燃機車戰略應急儲備外，將報廢內燃機車160臺，更新或新增電力機車554臺，新增調機30臺。而每臺電力機車每萬噸公里將比內燃機車節約28元，這對節能工作更是巨大的貢獻。”黃桂章如是說。

　　江西是農業大省，對農產品、煤炭等重點物資給予充足的運力保障，對于推動當地經濟發展、維護社會穩定、改善百姓生活都具有十分重要的意義。作為一個運輸企業，南昌鐵路局也需要注重企業效益，兩者之間如何達到平衡？黃桂章說，南昌鐵路局首要要保證事關國計民生的煤炭、石油、糧食、化肥等重點物資運輸。南昌鐵路局通過實行運力傾斜政策，實行優先計劃、優先配空、優先裝車、優先掛運、優先送達卸車的“五優先”政策計劃，保證快裝快卸，千方百計滿足重點企業、重要物資的運輸需求，以局部利益服從全局利益，加大裝車力度，運量同比也是不斷增加。