“五年后，中國的鐵路里程將從現在的7萬公里增加到12萬公里。到那時一直困擾民眾的春運、黃金周一票難求的難題將基本解決。”全國人大代表、鐵道部副部長陸東福參加浙江團審議時透露出這樣一個積極信號。

　　全國人大代表、鐵道部副部長陸東福：

　　晨報訊 (記者 朱爍 羅德宏 )“五年后，中國的鐵路里程將從現在的7萬公里增加到12萬公里。到那時，一直困擾民眾的春運、黃金周一票難求的難題將基本解決。”昨天，鐵道部副部長陸東福參加浙江團審議時透露出這樣一個積極信號。而相對離我們更近的是：今年夏天，旅客們就能從成都和北京乘坐配備單間的豪華旅游專列奔赴西藏旅游。

　　陸東福向代表們介紹，我國的高速公路建設已經達到了發達國家水平，但是鐵路還遠遠不能滿足客運貨運需求。陸東福直言，目前鐵路運力嚴重緊缺，路網嚴重不足，下一步將要加快路網建設，爭取更多的投資。一直以來修鐵路是中央投資，但中央財政每年撥付給鐵路建設的只有近500億元，資金短缺。陸東福表示，今后在鐵路建設中會加強引進社會資本包括外資。“五年后，我們要建成12萬公里鐵路線，基本能解決買票難這個問題。”