據新華社電

　　記者日前從鐵道部獲悉，今年鐵道部將深化鐵路投融資體制改革，同時擴大股改試點，積極探索運用鐵路優質存量資產改制上市，實現資本市場融資的新突破。

　　鐵道部表示，深化鐵路投融資體制改革，廣泛吸引社會資金參與鐵路建設，擴大合資建路規模，完善合資鐵路政策法規，探索符合我國鐵路實際的合資鐵路管理模式。

　　同時，今年還將擴大股改試點，積極探索運用鐵路優質存量資產改制上市，以存量換增量，實現資本市場融資的新突破。

　　鐵道部提出的加快鐵路改革開放步伐另外兩項措施，一是繼續完善新體制新布局，全面梳理機務、車輛等運輸生產力布局調整和資源整合情況；二是擴大鐵路對外開放，加強與發達國家的技術交流與合作；加強與周邊國家的交流合作，擴大與發展中國家的交流合作，開拓境外鐵路工程承包和產品出口市場，同時廣泛參與鐵路多邊合作，拓寬國際鐵路聯運合作領域，提高口岸運輸水平，大力發展國際集裝箱貨物運輸。

　　中國鐵建A股IPO啟動 預計3月上旬掛牌

　　擬發行不超過28億股，占發行后總股本的25.93%，H股擬后發行

　　- 本報記者 常青

　　中國鐵建股份有限公司(以下簡稱“中國鐵建”)日前發布了不超過28億股的招股意向書并刊登了初步詢價公告。公司高官將親率路演團隊分赴上海、深圳、廣州和北京等地開展機構推介和初步詢價工作。

　　按照發行計劃，中國鐵建首次公開發行A股不超過28億股，占發行后總股本的25.93%。中國鐵建首次公開發行計劃于2月15日至21日詢價，25日至26日網下申購，26日進行網上申購，預計3月上旬上市。

　　作為我國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，中國鐵建2006年、2007年連續入選“世界500強企業”，分別排名第485位和第384位，連續九年入選“全球225家最大承包商”，2006年排名全球第六大工程承包商；2006年、2007年連續入選“中國企業500強”，分別排名第20位和第15位。按照工程承包業務收入計算，中國鐵建自2004年起連續三年位居全國首位，是我國最大的工程承包商。

　　近年來，中國鐵建在建筑及其他多個相關領域確立了行業領導地位。其經營業務遍及全國31個省、自治區、直轄市，香港、澳門特別行政區以及世界60多個國家和地區，自上市及八十年代以來在工程承包、勘察設計咨詢等領域獲得了超過240項國家級獎項。

　　據悉，中國鐵建本次A股募集資金投資項目主要用于購置建筑工程的關鍵設備、擴大大型養路機械設備、高速鐵路軌道系統的生產能力、房地產開發、鐵路客運專線投資等項目。