本報訊(記者傅洋)國際原油價格再過100美元的消息剛剛傳來，昨晚，燃料油開始收取全額消費稅的消息又風聲四起。這個官方未明確發布、但最先由外電爆出的消息無疑給了消費者一個刺激:燃料油一旦漲價，是否會影響到汽油的售價？有關人士分析，如果一旦實施全額征收，由原油生產商增加的成本可能轉嫁到消費者頭上，但從增加數額來看，影響應該不大。

　　據路透社昨天報道稱:新的燃油消費稅將為每噸101元人民幣，而2006年4月份起實行的稅率為每噸30.45元人民幣。消費稅將同時作用于國產燃油和進口燃油，征收追溯到今年1月1日。

　　記者了解到，其消息源為財政部、國家稅務總局日前下發的《關于調整部分成品油消費稅政策的通知》。該文件中規定，自今年1月1日起，對石腦油、潤滑油、溶劑油按每升0.2元征收消費稅，燃料油按每升0.1元征收消費稅。而文件中此次對部分成品油消費稅政策的調整，實際上是對2006年4月出臺的消費稅政策的延續。2006年4月，我國消費稅進行調整規定:石腦油、潤滑油、溶劑油消費稅稅額為每升0.2元，燃料油的消費稅稅額為每升0.1元。但考慮到國際市場原油和成品油價格上漲較快，如果征稅力度過大，將不利于價格的穩定，因此當時按應納稅額的30%繳納消費稅。

　　恢復全額征收燃料油消費稅會不會影響到消費者？記者了解到，石腦油是重要化工原料，而燃料油是汽油加工以及油電廠的主要原料，其生產加工的化工產品、成品油燃料以及電力都和消費者有著直接關系。已經有中小煉油廠表示了對全額征收消費稅的壓力，如果內部消化不好，終端市場漲價在所難免。但有關權威人表示，從理論算賬看，負擔不會很重。

　　名詞解釋:燃料油消費稅并非燃油稅。所謂的燃油稅，即將現今普遍征收的養路費和其他費用捆綁而成。燃料油是指原油經蒸餾而留下的黏稠殘余物，主要用作蒸汽爐及各種工業燃料，其購買者主要是生產加工商。