新華社

    北京時間18日晚間，全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷公司正式宣布，它已與日本最大鋼企新日鐵公司和韓國浦項(xiàng)公司達(dá)成2008年度海運(yùn)鐵礦石基準(zhǔn)價，價格漲幅達(dá)65%。

    作為中國鋼廠代表的寶鋼集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在第一時間對記者表示，此價格代表了日韓鋼廠與巴西礦業(yè)企業(yè)之間共同的市場判斷。至于寶鋼如何看待此一價格，還在商討研究之中。語氣顯得較為平靜。

    寶鋼集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在多個場合反復(fù)強(qiáng)調(diào)，面對鐵礦石價格上漲以及中方在談判中的話語權(quán)等問題，應(yīng)以“客觀的態(tài)度”來看待。不能期望 “以戰(zhàn)術(shù)來解決戰(zhàn)略問題”。他指的戰(zhàn)略問題包括中國鋼鐵業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)重組整合；優(yōu)化鐵礦石等資源的需求結(jié)構(gòu)；確立資源掌控的戰(zhàn)略方向。

    國際海運(yùn)鐵礦石貿(mào)易在長期的運(yùn)作中逐步形成了年度價格談判的慣例，目前是由全球礦業(yè)中的巴西淡水河谷公司、澳大利亞力拓公司、必和必拓公司與全球鋼鐵業(yè)內(nèi)的中國寶鋼、日本新日鐵及歐洲米塔爾－阿賽洛公司形成“三對三”的談判格局。只要其中一家礦業(yè)公司與一家鋼廠首先談定價格，此一價格就成為當(dāng)年度的首發(fā)基準(zhǔn)價。

    全球鐵礦石價格近年來連續(xù)大幅度上漲。2005年度價格漲幅達(dá)到71．5%；2006年度上漲19%；2007年度上漲9．5%。此次又再次大漲65%。由于中國目前已成為全球第一鐵礦石進(jìn)口大國，去年海運(yùn)進(jìn)口量達(dá)到4億噸，每年的鐵礦石價格談判在業(yè)界和市場上都成為“關(guān)注度較高”的財經(jīng)事件。

    據(jù)此間知名鋼鐵咨詢機(jī)構(gòu) “我的鋼鐵”研究人員汪建華的分析，日韓鋼廠此次談成的65%漲幅的新一年度價格，雖然“看上去顯得較高”，但基本還是符合目前的市場供求現(xiàn)狀的，也落在此前大多數(shù)全球經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)的預(yù)測范圍之內(nèi)。

    汪建華說，由于目前以“隨行就市”為特征的現(xiàn)貨鐵礦石價格水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出長期海運(yùn)協(xié)議礦的價位，表明市場對鐵礦石的需求“依然呈現(xiàn)剛性特征”。在這種情況下，希望長期協(xié)議礦的年度價格不出現(xiàn)較大幅度的上漲，是不現(xiàn)實(shí)的。就總體看，此次出臺的首發(fā)價至少不是一個“太壞的結(jié)果”。

    但業(yè)內(nèi)人士同時認(rèn)為，全球鐵礦石價格連年上漲，而中國對國際鐵礦石的依賴度在不斷上升，世界海運(yùn)鐵礦石貿(mào)易量的一半流入中國，已越來越明晰地表明中國鋼鐵業(yè)正在進(jìn)入一個高成本時代。

    據(jù)測算，此次礦價再漲65%，國內(nèi)噸鋼生產(chǎn)成本將相應(yīng)增加300元至400元人民幣。