在線國際商報訊 我國自去年10月1日起對進口大豆實行為期3個月的關(guān)稅調(diào)整，進口稅率由3%降為1%，進口關(guān)稅稅率下調(diào)舉措刺激大豆進口量增長的作用已初步顯現(xiàn)，但由于國際大豆賣家逼倉，國內(nèi)大豆壓榨企業(yè)并未因此迎來利好。

　　以江蘇為例，據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計，去年江蘇口岸累計進口大豆636.2萬噸，價值23.8億美元，比2006年分別增長2.1％和44.1％。實行新稅率后，去年第4季度江蘇口岸共進口大豆185.2萬噸，環(huán)比第3季度增長11.2%。

　　南京海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，江蘇口岸進口大口幾乎全部為一般貿(mào)易進口，主要進口來源國為美國、巴西和阿根廷。江蘇口岸自美國、巴西和阿根廷分別進口大豆287.5萬噸、198.5萬噸和142.6萬噸；其中自美國和阿根廷進口分別增長25.9%和8.5％，自巴西進口下降20.3%；三者進口合計占江蘇口岸大豆進口總量的98.8%。

　　外商投資企業(yè)進口占9成以上，國有企業(yè)進口大幅縮減。去年江蘇口岸外商投資企業(yè)進口大豆579.2萬噸，增長6.9%，占江蘇口岸大豆進口總量的91%。同期江蘇口岸國有企業(yè)進口大豆57.1萬噸，下降1..8%。

　　進口均價加速上揚。去年江蘇口岸大豆進口均價374.5美元/噸，增長41.1%。其中，單月進口均價由1月份的305.8美元/噸逐步上升至9月份的374.6美元/噸，10月份突破400美元/噸大關(guān)后，進口均價漲速明顯加快，12月又一舉突破500美元/噸，達500.6美元/噸，創(chuàng)歷史新高。

　　專家認為，2007年江蘇口岸大豆進口均價一路上揚，尤其第4季度加速上揚，源自諸多因素的共同作用。2007/08年度全球大豆減產(chǎn)預(yù)期幾成事實，加之近期國際糧船海運價及升貼水陸續(xù)上漲，國際大豆價格在供求矛盾和運費上漲的雙重作用下屢創(chuàng)新高。我國東北大豆主產(chǎn)區(qū)去年7月以來出現(xiàn)夏伏連旱，使我國去年大豆產(chǎn)量較2006年下降9.8%。隨著畜產(chǎn)品價格走高，國內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)快速恢復(fù)，豆粕等下游產(chǎn)品需求不斷增加，價格持續(xù)走高，帶動了國內(nèi)大豆需求增加。

　　值得注意的是，自去年10月1日開始的大豆進口稅率臨時下調(diào)措施并未對國內(nèi)大豆壓榨企業(yè)帶來利好，國際大豆賣家乘機逼倉中國，大豆?jié)q價的幅度遠高于關(guān)稅下調(diào)的幅度，國內(nèi)油脂（豆類）壓榨企業(yè)生產(chǎn)成本進一步上升，加大了豆粕、豆油等相關(guān)產(chǎn)品價格上揚的壓力，增加了國內(nèi)CPI指數(shù)的上漲壓力。

　　對此，海關(guān)專家建議，有關(guān)部門應(yīng)加強對大豆進口的監(jiān)控力度，積極發(fā)揮國內(nèi)大豆行業(yè)協(xié)會的作用，聯(lián)合企業(yè)統(tǒng)一對外采購，爭取定價權(quán)，避免無序進口刺激國際豆價暴漲。此外，相關(guān)方面應(yīng)實施“綠箱政策”，加大對國內(nèi)大豆生產(chǎn)基地的扶持力度。除加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高主產(chǎn)區(qū)大豆綜合生產(chǎn)能力外，還要提高對豆農(nóng)的補貼，普遍實施良種補貼，提高大豆出油率，對大豆實施最低收購保護價，提高豆農(nóng)種豆的積極性，建設(shè)和完善大豆、豆油等油脂類品種的國家儲備體系。