日前，由中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司向蒙古國出口的16輛新型客車，在蒙古首都烏蘭巴托完成了首次試運行，中國駐蒙大使余洪耀出席了試運行儀式。

　　我國鐵路運輸裝備現代化，大大提升了裝備制造業的實力和水平，增強了開拓國際市場的競爭力。于2006年11月份成立的唐車公司，在與多個國家的廠商競爭中，以自身雄厚的技術實力，一舉中標了蒙古國在全球范圍內招標采購的16輛鐵路客車，這批客車包括軟臥車、高軟車、餐車、發電車、行李車5個品種。

　　生產中，公司按照“安全可靠、堅固耐用、精益精品、適用適俗”的方針，進行了精心設計和精細制造。針對蒙古鐵路路況差、風沙大、氣溫低且溫差大的特點，公司的技術人員在設計過程中重點加強客車的安全性、密封性和耐腐蝕性。客車轉向架關鍵部件——構架、搖枕等采用了特種合金鋼，內裝選用了特殊防寒材，管路加裝了防寒伴熱裝置，車電配件、閥類、橡膠件和尼龍件等也都采用了耐低溫型號。公司還在該批客車的設計、生產中首次推行了UIC（歐洲）標準，確保了出口客車的制造質量。

　　這批客車于2007年12月18日制造完工后，經二連浩特換裝后運抵蒙古首都烏蘭巴托。蒙古國交通運輸和旅游運輸局局長普勒爾蘇倫先生對客車的制造質量給予了充分肯定，他說，這批客車將用于烏蘭巴托至北京間的國際聯運線路，以滿足日益增多的游客需求，特別是滿足今年北京奧運會期間的運輸需要。