本報記者 熊維建 北京報道

　　日前，一汽轎車股份有限公司紅旗事業(yè)部部長郭世君在紅旗HQ3北京收官發(fā)布會上對記者透露，一汽已經(jīng)集結(jié)所有的優(yōu)勢資源，包括人力、資金等，致力于把紅旗品牌做大做強。為此，一汽還專門成立了一個組織機構(gòu)——集規(guī)劃、研發(fā)、采購、生產(chǎn)為一體的紅旗事業(yè)部。同時，還在北京成立了一汽紅旗汽車銷售有限公司。

　　郭世君表示，與以往的銷售模式不同的是，新的紅旗品牌將會在重點區(qū)域市場建立多家高規(guī)格、高標(biāo)準(zhǔn)的四位一體經(jīng)銷店，而且在對經(jīng)銷商選擇標(biāo)準(zhǔn)上，將比奧迪都高。在產(chǎn)品上，會繼紅旗HQ3之后，推出B級和D級的紅旗轎車，以及在D級之上的E級國家豪華禮賓車。到2009年，紅旗HQE將面世，同時，老款的紅旗(世紀(jì)星)會停產(chǎn)。他表示，一汽紅旗事業(yè)部會在2011年之前推出真正意義上完全自主開發(fā)的紅旗車。

　　從一汽規(guī)劃不難看出，紅旗汽車將走豪華路線，讓紅旗品牌回歸豪華，與一汽奔騰分領(lǐng)域發(fā)展，而紅旗明仕和世紀(jì)星車型將逐步走向停產(chǎn)。而繼HQ3之后，紅旗復(fù)興的第二款產(chǎn)品HQE也將上市。一汽紅旗汽車銷售有限公司市場部部長崔勁維介紹：“紅旗HQ3上市之初只是面向公務(wù)車領(lǐng)域銷售，轉(zhuǎn)向公眾領(lǐng)域，是復(fù)興紅旗品牌的重要一環(huán)，HQ3在2008年的銷量目標(biāo)還在制定之中。在新車方面，HQE上市之前也不排除有其他新車型上市的可能。”

　　據(jù)郭世君介紹：“紅旗HQ3自上市以來專注于政府公務(wù)用車市場，采取直銷的方式進行銷售。從2008年起，紅旗開始面向所有市場進行銷售，將在重點區(qū)域市場建立多家高規(guī)格、高標(biāo)準(zhǔn)的四位一體經(jīng)銷店，傾力打造遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，北京的第一家紅旗4S店有望在2008年1月份正式建立。

　　據(jù)記者了解，之前曾報道過的紅旗C601車型正是這次廠方透露的紅旗HQE，新車將在2009年正式面世，預(yù)計售價將在128萬元左右，這意味著紅旗回歸豪華車戰(zhàn)略階段性目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　新車規(guī)劃的發(fā)布充分顯示了“第一汽車”對發(fā)展自主品牌的決心，以及對復(fù)興紅旗品牌的深切渴望。隨著新產(chǎn)品的逐步推出，紅旗能否獲得客戶的認(rèn)可，暫時還無法判斷。

　　畢竟，紅旗更多承載的是中國汽車民族品牌的歷史的責(zé)任和未來的榮耀，也正是這種精神，才贏得了國人對紅旗品牌的尊重。