記者今天從北京、上海、廣州等城市了解到，受央行不斷加息，新車型紛紛上市等因素的影響，汽車市場出現(xiàn)了數(shù)十款車型價格下調(diào)，廠家商家優(yōu)惠促銷的局面。

　　記者說：“這里是北京亞運村汽車交易市場，新的一年馬上就要來到，我們可以看到，每年的這個時候廠家商家都用最大的力度促銷，汽車價格紛紛走低。”

　　在北京亞運村汽車市場所有的降價車型中，記者計算了一下，與年初相比，共有近30款車型降幅超過了10%，降5千至1萬元的車型成為降價主力軍，有的車型還降了2萬甚至降了3萬。而在上海、廣州等地也同樣出現(xiàn)了降價潮，有些上市不久的新車也很快出現(xiàn)了優(yōu)惠。

　　消費者說：“現(xiàn)在年底的時候價格會比較便宜一些，今年年底相對降價很多嘛，所以感覺比較實惠一些。”

　　專家分析，央行加息，對于消費者貸款購車會產(chǎn)生影響，這使得汽車廠商不得不加大價格調(diào)整力度吸引客戶，加上新車型不斷上市，老款車型清理庫存，導(dǎo)致國內(nèi)車市價格走低。據(jù)了解，10萬元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車降幅較小，而20萬到30萬的中高級轎車降價幅度最大。包括雅閣、君威、馬自達(dá)6、蒙迪歐、帕薩特領(lǐng)馭等眾多車型近一周來都出現(xiàn)了萬元到3萬元的優(yōu)惠，價格一直堅挺的凱美瑞也出現(xiàn)了數(shù)千元的降價促銷。北京、上海、廣州的車市上，還出現(xiàn)了多種促銷方式，有的商家推出了購車送全險、送配件、送加油卡，有的還推出了購車幸運抽獎，送全車貼膜，延長保修期等活動。

　　北京亞運村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉說：“我覺得這個趨勢會延續(xù)到明年春節(jié)之后這段時間。”

　　鋼材等原材料漲價 車價降幅趨向平穩(wěn)

　　車市價格持續(xù)走低，消費者往往一頭霧水，今天買的新車，明天就降了。那么，降價空間還會有多大呢？

　　受鐵礦石等原材料價格上漲的影響，目前國內(nèi)鋼材價格不斷走高，汽車是用鋼大戶，占到總成本的50%以上，鋼材等原材料不斷漲價對汽車廠家?guī)�來了不小的壓力，美國通用汽車公司就在本�?8號宣布上調(diào)旗下部分汽車價格100美元到500美元。

　　汽車分析師賈新光分析，鋼鐵價格上漲還不會導(dǎo)致國內(nèi)家用轎車價格上調(diào)，主要的原因就是目前汽車市場競爭十分激烈，廠家大多會依靠減少內(nèi)部成本來消化漲價因素。明年預(yù)計車價大幅降價情況將減少。

　　廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰說：“從今年年底，明年年初價格(下降后)不會有太大的變化，將來發(fā)展趨勢價格也應(yīng)該基本平穩(wěn)。”

　　東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇說：“連著這幾年車價下降幅度都是比較大的，有些車型實際上比國際市場價格都低了。/(2102)這個幅度會越來越小。”

　　國家發(fā)改委的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)預(yù)測，今年全年汽車降價幅度約為4%，這是自2001年以來我國車市出現(xiàn)井噴行情以來最小的降幅。