萬翔 每日經濟新聞

　　由于“美國游”向中國游客敞開了大門，中美兩國民航管理部門日前也公布了中美航線新的分配方案，至明后年中美將新增16條航線，其中美方航空公司6條，中方航空公司10條，上海也將由目前的4條增至8條。

    據了解，今年5月中美達成新一輪航權協議后，美方航空公司就開始激烈爭奪2008、2009年新增的中美直飛航權。《每日經濟新聞》獲悉，申請2008年開通上海至亞特蘭大直航，達美航空也已獲批準，并定于2008年3月31日開通。達美航空中國區市場部相關負責人透露，開航時間已經獲批，但航班號以及航班時刻還需等待政府批文。同時，美國航空方面也向記者透露，除了2008年已批準開通的兩條中美間直飛航線外，美國航空申請的2009年上海——芝加哥之間每日一班的定期航班服務也基本敲定。

    此外，美國聯合航空已獲準明年春季開通舊金山到廣州的直飛航線，美西北航空底特律至上海航線、泛美航空的費城至北京航線也有望獲準后年開飛。

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