11月24日，在中國企業聯合會和企業家協會隆重召開的“中國企業新記錄（第十二批）發布會暨自主創新論壇”上，中國中鐵大橋局申報的六項成果通過審定，成功榮獲中國企業新記錄。

　　第一項成果是2005年12月建成通車的世界首座鋼-混凝土箱型結合梁斜拉橋—東海大橋主通航孔斜拉橋，全長830米，跨徑組成為（73+132+420+132+73）米，為國內首創。

　　第二項成果是2007年4月29日建成通車的溫州甌南大橋，橋跨長度72米，寬度26.5米，提升重量1003噸，創國內開啟橋最大跨度和最大提升重量新記錄。

　　第三項成果是2006年10月灌注完成的武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主跨斜拉橋，主塔墩基礎采用φ3.4米鉆孔灌注樁，創國內深水基礎采用大直徑鉆孔灌注樁新記錄。

　　第四項成果是中鐵大橋局集團第三工程有限公司2006年11月18日承建通車的佛山市和順至北滘公路主干線DS06標段平勝大橋，主橋長680.2米，主跨為350米，加勁梁采用鋼混組合梁，創國內第一座獨塔單跨四索面自錨式懸索橋和主跨跨徑最大新紀錄。

　　第五項成果是中鐵大橋局五公司2006年12月30日承建竣工的重慶菜園壩長江大橋，上層為6車道汽車通道，下層為雙線城市輕軌道，大橋主孔跨度為420米，是國內第一座公路和軌道交通兩用鋼箱提籃式特大橋，創中承式鋼箱系桿拱橋跨度最大世界新紀錄。

　　第六項成果是中鐵大橋局五公司2006年12月30日承建竣工的重慶菜園壩長江大橋，施工纜索吊機高達202米，跨度420米，最大荷載450噸，創國內同類設備新紀錄。